你好，第一个问题，官方是不会给你的车锁定马力的，出厂是多少就是多少。第二个问题，外面当然可以刷大马力，但会带来一些问题:1，影响发动机质保。2，影响发动机寿命及稳定性。因为低功率发动机跟高功率发动机内部核心零件的强度是不一样的，不只是软件限制了功率。因为如果同样的成本，为什么要限制功率分两个版本？如果全都是大功率的，性价比不是更高买的人不是更多吗？厂家不会傻到故意去限制然后影响销量对吧？
你好，我是汽车大师银牌技师-高伶俐，很高兴为你解答。
你好，第一个问题，官方是不会给你的车锁定马力的，出厂是多少就是多少。第二个问题，外面当然可以刷大马力，但会带来一些问题:1，影响发动机质保。2，影响发动机寿命及稳定性。因为低功率发动机跟高功率发动机内部核心零件的强度是不一样的，不只是软件限制了功率。因为如果同样的成本，为什么要限制功率分两个版本？如果全都是大功率的，性价比不是更高买的人不是更多吗？厂家不会傻到故意去限制然后影响销量对吧？
