2014新捷达行驶了15000公里最近发现怠速时开空调发动机转速不定800～1000波动，发动机抖动，是啥问题，需要修理吗？
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于永洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-17 03:11:03

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你好，这种问题的话是比较常见的，建议可以对我们的节气门体进行一个清洗，清洗完之后该故障现象就会得到一定的排除和改善。也就是说主要是因为我们的节气门体过脏而开空调的话导致进气量的不足而出现的抖动。

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这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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2011年的美版大众捷达，开了五万多英里 8.5万公里。出现以下问题：走着走着发动机开始发抖，加油提不起速度。需要停下车，等待些时间，再重新启动才能正常行驶，一段时间后，问题又重新出现。初步判断是什么地方出问题了，需要检查哪些部位？如何修理？

汪帆

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新捷达2014年购入，行驶38000公里，近期突然怠速升高，怠速状态在1000转，防冻液有点低，补充了防冻液，清洗了节气门，问题依旧。冷车启动正常，怠速1分钟左右，降到正常值800转，继续用车，没多久，怠速状态时转速就会维持在1000转，发动机转速米显高于平时。一开始以为是防冻液液面低，添加了，问题依旧，又清洗节气门，问题依旧。请大师指点。先行谢谢。

张波

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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?

你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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13款新捷达教练车（双燃料），行驶里程23万公里，主要问题：坡道半联动起步怠速不稳。（维修历史：2019年7月28日，发动机维修当时问题是：烧机油。更换的有：离合三件套、正时皮带、活塞环。） 1、主要问题是：坡道起步怠速不稳，指针上下波动很大。以前没有这类似的问题。2、近期更换过发电机以后车辆出现，坡道怠速不稳、散热器风扇开始工作启动器，车辆怠速会明显上下跳一次。

根据描述，半离合器起步出现抖动一个是油门和离合器没有配合好，另外就是发动机的动力不足导致的，机械故障必须维修，电脑板系统问题可以做升级处理

陈新安

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大师，你好，我的车是大众13款新捷达1.6自动版，在23000公里保养时，师傅给我清洗了节气门，现在发动机怠速上升，车启动后打开空调发动机怠速也会达到1500转。而且降不下来。4S店查出原因说是电脑版坏了，是这样吗？

殷建新

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03款捷达，行驶14万公里，ATK两阀发动机，没有大修过，现在冷车急加速有严重挫车感觉，需要缓一脚油门，怠速偏高，不稳定，如果长时间跑高速，空挡滑行时，怠速大概在1200左右，短时间驾驶大概在1000左右，偶尔会900一下，低速动力特别不好，去年更换过汽油泵。

滕辉

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新捷达1.6手动，两万五公里才做的保养！两万的时候清洗过节气门！近期天热开空调怠速就一直在1000整那，发动机声音明显大了不少，和以前开空调声音大不一样！这种一千怠速偶尔刚下去不到一分钟又上来了！由于天热没有在不开空调的情况下试过！求大神告知这是正常现象吗？

孙震

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邓绍全

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请问我是08年的捷达，现在开了7万6千公里，现在车在怠速的时候发动机转速低，只有600转左右，怠速低的时候车子发抖，我去修理厂看，他们说要换节气门，哪位大师能帮我参考参考？

陈爱军

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