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荣威550带不带cvt变速器
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带液力变矩器的CVT和不带液力变矩器的CVT哪个好?
CVT与发动机的动力连接主要包括液力变矩器和多片离合器。我觉得两者主要有这些区别。1.液力变矩器液力变矩器可以放大扭矩,液力变矩器可以实现动力的柔性传递,相当于手动离合器的半连动,半连动的力度由转速控制。发动机转速越高,传输的功率越大。液力
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金属带式无级变速器(VDT-CVT)的结构
1.1的基本结构示例。级变速器 ; 2.2组成的无级变速传动系统。CVT和液力耦合器 ; 3.3组成的无级变速传动系统。CVT和电磁离合器 ; 4.4组成的无级变速传动系统。CVT和液力变矩器
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赛拉图CVT发动机必须匹配带CVT的变速箱吗?换成不带CVT的变速箱会怎么样?
赛拉图是一款寿命长的车,发动机是比较老的型号。在这款车的后期,发动机增加了进气门可变正时系统,即CVVT。我猜这就是你说的?CVVT系统主要控制进气凸轮轴的旋转角度,从而提高发动机动力,降低油耗。这个功能现在基本是发动机的标配了。赛拉图只有
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为什么我国不造CVT变速箱钢带?
目前,我国有很多汽车品牌,但只有万里扬一家公司完全生产CVT变速器和钢带。这并不是因为其他公司不想做,而是因为有苦衷。国内首款自主开发的CVT无级变速器是在2010年4月17日由奇瑞汽车股份有限公司顺利下线。与国外相比,奇瑞的CVT变速器可
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CVT变速器是目前市面上四种变速器之一。虽然产自欧洲,但现在已成为日系品牌的旗帜。我国目前只有万里扬一家公司能够独立制造CVT变速器。CVT变速器具有平稳行驶、燃油经济性等优点,但存在家用CVT变速器不能承受大扭矩输出的发动机的大问题。此外
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1. 金属传动带金属传动带由多片(280~400)金属片和两组金属环组成。2. 工作轮;;3. 液压泵液压泵是液压控制系统的液压源,常用的结构形式有齿轮泵和叶片泵。但近年来,流量可控、效率高的径向柱塞泵得到了广泛应用。
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