1.1的基本结构示例。级变速器 ； 2.2组成的无级变速传动系统。CVT和液力耦合器 ； 3.3组成的无级变速传动系统。CVT和电磁离合器 ； 4.4组成的无级变速传动系统。CVT和液力变矩器

1. 金属传动带金属传动带由多片（280~400）金属片和两组金属环组成。2. 工作轮；；3. 液压泵液压泵是液压控制系统的液压源，常用的结构形式有齿轮泵和叶片泵。但近年来，流量可控、效率高的径向柱塞泵得到了广泛应用。

金属带（链条）式无级变速器（VDT-CVT）具有以下优点：燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、有害气体排放少、成本低，是好多中小型车的选择。CVT 的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、

带式无级变速器显示为(。 A.MTB.CVTC.ATD.AMT正确答案： b

怠速控制系统根据控制方式分为两部分。一种是控制节气门关闭位置的节气门直动式，执行机构通过节气门操作机构调节节气门开度的大小，达到控制怠速进气量的目的。二是控制节气门旁通通道空气流量的旁通空气式，执行机构通过改变旁通控制阀的位置来调整旁通空气

1 CVT概述CVT CVT通常指的是一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有一百多年的历史了。CVT与有级变速器的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。CVT

自动变速器控制系统根据操纵杆的位置和车辆的行驶状态实现自动换挡(控制液力变矩器中液压油的循环和冷却，控制液力变矩器中锁止离合器的工作)。 自动变速器控制系统的组成 自动变速器控制系统由液压信号装置、换档控制装置、换档品质控制装置和液力变矩器

自动变速器的电控式操纵系统由变速器电脑TCU通过各种传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。在电控机械自动变速箱中，驾驶员通过加速踏板和选择器(包括选挡范围、换挡规律、巡航控制等)向微控制器也就是变速器电脑表达意图。大