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五菱专用的发动机发动起时有“哒哒哒”的声音,可能是哪些问题造成的
五菱专用的发动机发动起时有“哒哒哒”的声音,可能是哪些问题造成的
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司照广
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-17 08:51:35
你好,你检查一下机油够吗?
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启动着车后,发动机舱里有哒哒哒哒的声音,是哪里的问题
你好,这种声音的话先检查一下发动机机油看是否缺少,其次把外置皮带去掉打着听下正常是碳罐电磁阀或者发动机内部正时系统或者链条磨损有间隙哒哒异响还有就是气门及凸轮轴重点检查一下是否异常磨损还有机油泵是否泄压压力不够润滑不好导致的
卢二辉
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堵车怠速时,能从主驾驶室听到发动机传来的哒哒哒的声音(图片是堵车时发动机的怠速)
最好是先检查一下。因为你描述的这个哒哒哒的声音。很有可能是气门的响声或者是发动机电磁阀的响声。
赖顺慧
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您打开机盖听听连续的哒哒响声时很明确的告诉您,您的爱车没有问题,您的爱车是缸内直喷发动机,凸轮轴驱动高压泵,哒哒声就是凸轮轴驱动高压泵传出来的声音,这是非常正常的,一点问题没有
杨心愿
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宝马m4冷车解锁 未启动发动机 发动机舱有哒哒哒声音 好像是这个附近传出来的 哒哒哒哒哒声音一分钟后消失 或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音 第二天早上起来 解锁 声音又有了。车子拿去4s放了一晚上 他们又说没有声音
宝马m4冷车解锁 未启动发动机 发动机舱有哒哒哒声音 好像是这个附近传出来的 哒哒哒哒哒声音一分钟后消失 或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音 第二天早上起来 解锁 声音又有了。车子拿去4s放了一晚上 他们又说没有声音【车型:宝马M4】 根据你的描述应该是电机卡主时候发出的声音,要是开着有问题的就需要更换了。
陈立
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五菱之光LSI发动机噪音大,怠速有哒哒哒的声音,是哪里的毛病
林志源
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龙在海
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发动机热车是有哒哒哒的声音,凉车时没有。
你好朋友,你这个发动机热车的时候出现这个哒哒哒的声音,这个都是因为你这个热车的时候机油压力出现偏低引起的问题。机油压力出现偏低导致的故障,这种情况的话,你要把这个机油泵检查一下。不排除你这个机油泵存在泄压的问题的。这个你需要把这个机油棒,还有就是机油检查一下是否足够这两个问题做一下排查就可以解决你这个问题了,如果不懂的话再联系我。
杨继坤
4.9
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老款科鲁兹发动机故障灯亮,排气管突突的响。发动机有哒哒的声音。是什么问题
您好,发动机缺缸了引起的这种故障现象!发动机工作不好有某一缸或者多缸工作不好引起的发动机故障指示灯点亮,和排气管突突的声音及哒哒的声音!引起这种故障现象的原因很多,由以下原因引起,火花塞点火线圈点火不好引起的,喷油嘴喷油不好不工作,氧传感器故障,发动机正时VVT系统故障等等!具体需要用诊断电脑检查一下故障代码,根据故障码分析解决故障!检查一下发动机机油液位是否正常,发动机冷却液液位是否正常,水温是否高温?如果以上都正常,就可以继续行驶,就是车子动力有点不足!
高凤武
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你好,我的车感觉最近发动机声音比较奇怪,。而且是在热车跑一段时间时候才会有。发动机右上方有明显的连续不断哒哒哒哒哒哒的声音。冷车启动时候是正常的。17款雷凌1.2T。
碳罐电磁阀是吸附燃油箱里面汽油的蒸汽,受发动机控制模块控制,当碳管电磁阀工作的时候会出现偶尔有哒哒的声音,是属于正常的现象。
李学勤
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10乐风 右侧前轮有哒哒哒的异响来自发动机,早上启动没有响声 ,跑跑就有 有的时候声音大 有的时候声音小 不像水泵问题 防冻液不缺
时响时不响,可能是正时皮带张紧轮的问题。水泵一般不会发出哒哒响。正时皮带已经准备更换建议先换。还响的话,需要检查是否发动机气门的声音。
李培雄
4.9
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