13款捷达怠速的时候，怠速有时候850转有时候820转，不怎么稳定，有时候怠速时踩一下离合器就变1000多转，然后马上又恢复到800多点，什么原因
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陈林锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 12:22:20

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你好，这个是节气门脏了，清洗就好了，希望回答对你有用，如有疑问可以继续追问

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清洗过了还是不好使

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匹配没有

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匹配了

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还是不行

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没故障码吗

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没有啊，就是怠速时不稳，踩下离合器就更不稳了

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看看离合器开关

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那能导致停车怠速不稳吗

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能

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大师们求助！新款捷达风扇高速运转起来的时候怠速升高达到1200，再加油门还伴有吹哨声。转一会风扇停止了怠速就会降到800。风扇不转的时候和低速转动的时候怠速都是800正常的。新款捷达是不是都有这个现象是正常的吗？什么原因帮我下下

张卫林

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新款13款捷达发动车的时候怠速都正常，过一会怠速就高了1200转怎么的也不下来，只有重启车怠速恢复正常，过一会还是犯，求大师指教

蔡颖杰

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你好，这个码会影响怠速高，加速无力，初步先重新加好的燃油跑跑再看，如果还不行就升级，升级最后是和氧传感器一块走。

赵旭华

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请问我是08款捷达，现在跑了8万公里，最近经常出现冷车怠速不稳，感觉会喘气，怠速突然到接近两千转，突然到1000转，到一千转的时候就会很抖然后又升到两千，要这么重复10多次以后才会正常（转速），请问这是哪里出问题了

闫大方

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我修这个是新捷达1.4l的教练车，一档怠速走的时候，偶尔会一冲一冲的，是什么原因还有水箱风扇转了之后，怠速就在1200转左右，下不来，熄火重新打一下又正常了

客户问诊过程中，发现发电机不发电。发电机皮带取了风扇故障解决，建议用户更换发电机。

杨亮

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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?

你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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新捷达有时风扇一直不停高速转，一高速转怠速也跟着高，熄火再打火就又正常了，还有有时候风扇一高速转车好像瞬间断电一下一样，仪表盘上的灯都亮一下，然后车上的时间就成了0点，公里表也清零了，不知道怎么回事，很苦恼。

陈爱军

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新捷达跑8800公里节气门有点积碳用轻洗嘛？现在车就是冷车启动一千多转等几分就降到一千，就一直保持一千转怎么也不降800转怠速就下不去，挂挡跑了一段就怠速正常800转了，去4S店说气门有积碳说清理一下就好了，说启动就降800转了，是这样嘛？以前也没遇到过，都是等转速下去才走的，以前也就十分八分怠速就降下去了，现在半个小时都保持一千转，车热了怠速没有异常都正常，就是冷车启动现在必须得开，不开降不下去，或者停一个多小时也一样车凉的时候！

郑小斌

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我的车是大众15款捷达舒适版，车辆在等红绿灯或者停下来等人的时候，不管是挂D挡踩着刹车还是挂N或者P挡，都会转速不稳定，在车静止的时候转速表一般都固定在800-900转左右，然后这个出现问题转速表的指针就会一下子掉到200转，然后又到800转这样上下动，车子还一冲一冲的，这个时候踩油门的话，车子就像延迟一下，先是没反应，然后哗的一下往前一冲，然后又没反应

根据你的描述，你的这种情况很有可能是某一个用电器在怠速的过程中把电压给拉低了，建议你重点检查一下电源部分。主要检查的是电瓶电瓶上面的各个保险丝。发电机的充电线。这些都没问题，建议把车身模块给换了

张波

4.8

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新捷达才跑8800，最近早上冷车打着火，怠速从1200只能到1000转，降不下来了，等十多分钟也不行，原来天气在冷都能降下来，从来没有过这种情况，原来是不跑怠速降到800转的；现在是跑一会儿等红灯时挂空挡，看到怠速又能降到800转了，在回事啊？请大侠们指点。刚才汽车大师不好使了，没看见你们回复！

刘立盘

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