请问我是08款捷达，现在跑了8万公里，最近经常出现冷车怠速不稳，感觉会喘气，怠速突然到接近两千转，突然到1000转，到一千转的时候就会很抖然后又升到两千，要这么重复10多次以后才会正常（转速），请问这是哪里出问题了
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-27 19:38:40

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你好，请清洗节气门，检查火花塞和高压线！再测试下是否漏气！清洗完节气门后做个匹配即可！希望你驾车愉快

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但是这些都搞了，动力相当好，座满五个人都可以跑到170，修理厂跟我说要换节气门体

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哦，清洗完节气门故障依旧？用检测电脑读取故障代码了么？如只报节气门怠速之类的故障码，我建议你换掉吧！

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用电脑读了故障码，但是一切正常

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如果修理方保你更换后故障排除在价钱合理的情况下，就更换了吧。

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那是换温度传感器吗？还是换节气门体？

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请问我的车是08款捷达，现在行驶了8万公里，近半个月凉车的时候怠速不稳，刚发着的时候怠速高，然后很快降到1000就开始发土，然后自己又到2000就不抖，差不多要反复10次才正常，现在油路电路都弄一遍了，缸压正常，油压也正常，节气门之类的也都清洗了，除了节气门和水温传感器都换了，现在问题还是没解决，请问我该从哪方面去考虑？如果说怠速不稳的过程中我把火熄了再打，这个问题就没有

认证技师

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新捷达2014年购入，行驶38000公里，近期突然怠速升高，怠速状态在1000转，防冻液有点低，补充了防冻液，清洗了节气门，问题依旧。冷车启动正常，怠速1分钟左右，降到正常值800转，继续用车，没多久，怠速状态时转速就会维持在1000转，发动机转速米显高于平时。一开始以为是防冻液液面低，添加了，问题依旧，又清洗节气门，问题依旧。请大师指点。先行谢谢。

张波

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汪帆

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13年新款捷达，车子启动正常，开一会以后怠速就一直在1200不不来，但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900，可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来，没有故障码，找不出是哪里的问题，节气门也换过洗过重新匹配过了，最近天气冷了我也没修就好了，请问大师这能是哪里的毛病

陈国坤

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05捷达前卫，冷车启动怠速没问题，但是等车热了以后再打火车就喘几下怠速才稳定下来，转速表到600然后一下到1000多，反复几次，如果在车喘的时候起步偶尔会熄火，偶尔在开着的途中踩下离合怠速也会忽然低一下，换了水温传感器，油泵，喷油嘴，燃油压力阀，空滤，新洗的节气门，进气压力传感器也是换的新的，但是在热车的时候拔掉进气压力传感器插头怠速就没问题，而且启动动力也足，插上进气压力传感器就不行了，肯定喘几下，请问这是哪里的问题呢

肖红军

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10款捷达，现跑了70000公里，最近在早上冷车状态下，第一次打火时，转速突然升高到1600，同时，发动机舱内靠驾驶位前方的位置处会有两声闷响声，之后怠速很快回到1000内，响声消失。再次打火就不会出现上述情况，去修理厂做过喷油嘴、进气管路的清洗还是没有解决，请师傅们给诊断诊断，谢谢！

李中华

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12年捷达伙伴，刚换完正时皮带，机油，火花塞，洗的节气门，喷油嘴，防冻液。做完之后，开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车，转速在1400左右，三四秒之后，瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音，车了就好像要熄火，车子剧烈震动，之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。回到维修处，给调了电脑，还是没效果。开了两个月，近期发现严重了。发动车的时候，以前就喘一次，现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感，一顿一顿，行进几十米就好了。请大师给分析分析，找了好多人也没找到病根。

只有冷车有主要还是积炭的问题，可以先拆了进气管处理积炭看

林泽坤

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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2013款新捷达，自动挡1.6L，现在跑了6.5万公里，冷车启动之后很长时间加速无力，现在天气开始冷了，问题更严重了，上坡加油到3千转才慢慢动，平路不加油不走；发动机温度够了之后就逐步正常，但是动力比两年前弱了不少，火花塞我已经换过了，问题依旧，车是油气两用的，油气都是这样的，请问这个是车子哪里出的问题？

测量一下凉车缸压。建议清洗一下积碳，包括燃烧室，气门口，喷油嘴积碳。拆洗看看喷油嘴雾化好不好

陈根伟

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

4.9

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