车子有胎压监测功能 充气时 车子不灭火充气 有危害吗？

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车主反应18年10月哈弗H6自动挡，碰车后主副气囊都弹开了，车子当时没有熄火，车主手动熄火的，现在按下启动开关没反应了，按下启动开关，电子转向锁卡卡响，仪表盘提示请摇动方向盘并按下启动开关，还是不行，初步诊断这个需要先检查一下电瓶电量是否正常，然后检查网线通讯有无问题，高低电压2.7和2.3左右，终端电阻60欧姆，然后采用断开模块的方法查找故障点

这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。

你好，建议检查下电瓶内部好不好的，然后检查离合器踏板边上的机盖拉扣饰板里面线束针脚重新处理下就可以，然后让修理工检查下车内有没有进水导致插头针脚虚接。

你好，检查一下火花塞有没有击穿，看看点火线圈看看数据流发动机的。检查一下发动机的缸压，测试一下燃油泵油压。检查一下增压器控制阀。看看三元催化是不是有些堵。

根据你的描述，在怠速的情况下，这个基本上发电量是非常小的，给电瓶充满的话估计需要十几个小时。把车开上行驶车辆在行驶的过程中，发电机的发电电压是比较高的，这个充电比较快，大概也就是一两个小时就可以给电瓶把电充满。就是把车开上行驶。是比较好的。或者是原地的话，就是踩油门保持在2000多钻发动机运行。也可以。但是这样的话也是需要一两个小时的。偶尔亏电一两次的话，对电瓶的寿命是没有多大影响的。