奥迪A6L2.0T 起步无力电脑报的凸轮铀传感器清不了是正时错了吗还有跑一圈增压器发烫的厉害是什么原因
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沈国玺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-03 00:13:39

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传感器拆下来看看阀体有没有碎屑之类的你的是C6还是C7

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老款奥迪a6,v6发动机，报凸轮轴位置信号不可信，换了两个凸轮轴传感器，线路也没什么毛病，正时皮带前面松了，换了一套新的，电脑检测还是报凸轮轴位置不可信，还有哪些原因啊，求大神解

这个问题是正时没对好的问题。不用检查其他了

黄德亮

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奥迪a4l 换了气门，修好后起步感觉加不上油没有劲，跑起来车就好了，就是感觉起步的时候反应迟钝了，用电脑431检测到是凸轮轴位置传感器不可信信号，又换了一个凸轮轴位置传感器，清完故障码后又跑了一段路，故障码又出来了。这是什么问题？

王洪杨

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一起奥迪A6L 2.0T空调不冷。故障码显示压力伐故障，换了一个压力传感器故障码没了还是不冷，拔掉压力传感器线风扇转的更厉害了，插上就正常转速了。压缩机是变频压缩机伐车就一直转看不出什么，只有测量，测量时有电的，关了AC就没电了，电路应该没问题。冷气也换了加到500克左右就加不进去了，加满应该是750克吧。到底什么原因呀？

唐成良

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04年底奥迪A4，1.8T自动挡，更换油底壳和机油（嘉实多极护）之后，发现行驶过程中仪表中出现机油压力不足报警，并有一个红色的油壶闪烁，但是发动机并无异常声响，更换了机油压力传感器，清洗了集滤器，换了机油油隔，到症状还是会出现，请问大师这可能是什么原因造成的？

黄永昌

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奥迪A6 6缸的发动机，电脑检测是凸轮轴位置传感器范围性故障，短接正极。初步怀疑是正时不准，发动机抬下来检查正时没问题，装上以后发动机冷车抖，还是报原来的故障，但是热车就好了，请问是什么原因？

李世才

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13年奥迪A4l，b8，2.0T发动机。车子烧机油严重，排气很黑，动力下降，最主要半坡起步车子空转。修理厂技术人员电脑检查只有进气量不够，诊断是涡轮增压机不行了，更换了一个原厂的，清理了三元催化。动力有提升，烧机油明显有好转，半坡起步也好多了，开了两百公里后，半坡起步又不行了，机油也烧的厉害。不知道到底是哪里原因

你好！啦有可能是新涡轮的问题喔这个只有把涡轮上面的进气软管拆了看下机油多不多如果机油多的话，就是涡轮配件质量问题。如果软管里面没有的话，再看下节气门前方的软管有机油多不，如果多的话，就是气门室盖上面的废气阀问题

彭为震

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我的奥迪，今天换了四个点火线圈和火花塞。虽然比原先好点了。但是还是急加速，起步一脚油门踩到底不放的时候有的时候还是会有一寸一寸的感觉。不知道是发动机还是哪里抖的感觉。摆臂又坏了一个。不知道会不会影响。还有就是换了新的涡轮增压。现在急加速，从涡轮增压附近传出刺，和风的的声音，一急加速的一瞬间。速度起来了。就没有了。请问大师们是什么原因啊？

徐宾

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我的是04年老款奥迪a6 2.8的前面烧油跑起来有点错车一顿一顿的换了火花塞问题解决了改了气之后就又出现了起步油门踩狠了错车顿的厉害转速表一下到一千多转车不走然后一下冲一下才走跑起来了也抖得厉害必须狠踩油门才会平稳要不然就是松油门再踩才会平稳烧油的话一点事都没有拿电脑检测过说有几个缸检测到失火还有就是我起步松刹车有时候不走要不然就是走得很慢比别的自动挡感觉没劲这是撒问题啊需要更换什么东西啊

发动机改气，一般会亮故障灯的，加速无力，或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。

盛兆民

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我的车型奥迪A4，1.8丁。O6年，14万公里。烧机油很历害，300公里就要加机油，请问有哪些原因引起的，已经换了涡轮增压器，还是烧，换了粘度高的机油还加了机油精，还是烧。车辆在行驶中加速到2000转时感觉跟熄火一样，加油不上，但是大力踩油门时就没这感觉，请问什么原因？

张浩

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你好，我是2012年款奥迪a5四驱普通两门版。目前有一个问题是，低速1档到2档起步时，如果不踩大油门，偶尔会报epc灯故障，并且有顿挫感，读电脑是报凸轮轴传感器故障，但是换了新的传感器还是不行，依然会爆故障！行驶过程中3档以上没有问题，动力也不受影响，就是低速行驶中偶尔会报故障！

首先检查机油压力，再就是三位四通阀还有凸轮轴传感器的线路正不正常，最后去检查凸轮轴本身

杨陆

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