请问别克的大师，3处是不是曲轴通风箱？1处那个软管是不是曲轴箱废气和补偿新鲜空气公用，交换的软管？1处是正压，2处怎么是负压？2处怠速时是负压，急加速时它是正压还是负压？
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2015-12-05 11:02:15

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第一处的那个位置是，近气用的也就是补偿空气用的，还有一根管接到了进气歧管的位置负压！第二个位置是加油口这个位置打开的话正常的情况下，他应该是有吸力的，也就是处于负压的状态，如果是处于正压的状态说明发动机产生的废气太多了。

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陈明杰

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罗发典

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您好专家我的车是2013款的迈锐宝1.6T 最近加速无力，怠速抖动，报过燃油修正贫化，读数据流显示燃油修正，长油负20 用电设备开启（水箱风扇，大灯）长油瞬间回落到负10，空气流浪2.35g计算的空气1.97到2.05波动，扒开空滤头的曲轴通风管长油回复正常负-5，前氧0.65后氧0.75,先后更换了（空气流量器，进气支管绝对压力传感器，碳罐电磁阀，结果都为正常，有更换了2个气门室盖还是没好

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08年日产骐达，空调是定量压缩机，空调不冷。故障现象：把温度调到最低，开一档风，用温度计测得风口温度是7度。然后开四挡风，测得风口温度是20度。观察了高压怠速时，在13公斤，低压在3公斤。观察了那个导热和制冷的导板，没问题。然后我这边给他更换了膨胀阀，干燥瓶，还用气枪吹了蒸发箱管道内部，和冷凝器管道。冷凝器外表也不脏。都用高压水枪清洗过的，散热片也没倒。处理完了之后，还是这样。

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本人车，06款三厢骏捷1.6排量手动舒适型，两个问题，感谢诸位大师给分析一下！ 1、助力泵高压油管软管和和硬管连接处漏油，当地汽配城有这款高压油管，但是不带压力感应塞！请问哪诸位车主是否知道哪里有卖次款油管的，再一个就是不装感应塞，对车是否有影响！ 2、最近偶尔出现打不着车的情况，清洗过节气门，喷油嘴，怠速马达，氧传感，更换了新电瓶，均没有好转，偶尔还是打不着，钥匙开关几次便可以打着，考虑是汽滤和油泵的问题，今天换了汽滤，打火不利索，要两三秒才打着，又换了油泵，直接就打不着了，拔掉滤芯处的管子，打开钥匙，油出来的不利索，感觉没什么压力，又检查油泵电压也正常，估计是油泵泵芯有问题，但是我们这只有一家卖此配件的，换一个估计还是有问题！请问泵芯是否可以单独换，哪里可以买到？

陈喜

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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问题，把正时提前了2个齿后，缸压达到11个车子可以着车，怠速正常，但是怠速状态加油门只能到4000转，急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲，大概转速直接落到500转然后一下子起到800转，车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。后又更换传感器还是同样的毛病，然后更换凸轮轴凸轮轴盘，稳钉销，更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个，但是毛病依旧检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起，从新接后点火故障还是一样，拆开电脑版未发现有烧腐，凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助故障就是动力不足，怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那

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张江海

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车子一直家用，没出过什么问题，机油也是烧的少，周一从北京回来，走的高速，没超120，该保养了，到家立刻去修理店，先换了机油，蓝壳5W40，其他没件，过2天换的，因为没件，这才几天，不知道什么原因，一桶机油烧没了。尾气蓝烟，以前不是这样的，咨询了几个修车的朋友，说是以下问题现象：机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。　　原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能：　　（1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。　　（2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。　　处理方法：　　（1）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复。　　（2）如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。特地来这里问问专业技师，是不是这个问题，下图是尾气，烟大刺鼻

李忠平

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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看

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杨心愿

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涡轮跟三元处怠速有通通声，类似漏气，急加油起步，中控发抖，无力，并且噼里啪啦回火放炮，底盘排气管声音巨大印到车里，慢慢加油要好一点，换了2个涡轮还是有，今天来4s，测出燃油压力过低，前氧故障，大师怎么看？我这个是开始声音有一点点大，慢慢变得现在这么大的，大了往修理厂开，中途突然又好了不响了，1公里后又响，直到现在，车11万公里

刘孝璇

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马志路

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