荣威550，1.8T的，刚换了正时皮带，修车后取出试车手动挡有劲,自动挡一点劲没有，小坡都上着费
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张成昆

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2016-01-14 11:26:00

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正时不对

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你好！我的是荣威550汽车，前两天在正常保养下更换了时规皮带后，我感觉发动机的声音有点大，结果连换了两套都是那种情况！修理厂也说不上个所以然来！

邹隐

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我的是荣威550s09款，上个月更换了正时皮带，然后车子就没劲儿了，跑起来没有动力，很费油，到大的修理厂时他们说，正时调好了，凸轮轴没有调好，得重新调，你有没有调凸轮轴的专业资料，万分感谢！！！

重点检查正时是不是正确调整，再看看可变正时系统数据流，看看可变正时系统是不是出现卡滞或者系统故障

付理想

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老师好，我的车是09年4月的荣威550手动，1.8L的，跑了9万公里，三挡偶尔难挂四挡能听到一点打齿轮的声音，特别是三挡有时候得连着挂几次才能挂上，要是女士开估计都挂不上，我更换了拉线和离合片和压盘，现在还是老样子，请老师给指点一下，谢谢

梁卫

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09年荣威550，正时皮带跳齿，换了一组气门之后，着车30秒以前加油门正常，30秒之后加油门稳不住，加到2000转每秒会出现急降速到1000然后又提上来，伴随着进气管里有响声，我洗了节气门也匹配了，没有漏气的。没故障码，

更换气门后出现转速有问题，这个建议检查一下正时记号是否错开，把火花塞检查，用白金火花塞！型号用对。

张龙龙

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你好，14款荣威550，换了正时皮带和涨紧轮，换好以后出现早上冷启动，有哒哒哒的声音，会跟着转速的频率声音也会更快，大概跑个1公里后就听不到了，还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门，会一冲一冲的，就像动力一断一断的，过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗，这个换正时后出现的，还是只换了皮带和涨紧轮的，其他没换的原因

正时皮带没有正确安装到位，肯定会出现这种问题，如果在没有更换配件之前，没有任何故障的话，那说明还是因为安装导致的故障，建议重新检查

谷志超

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荣威550的车，68码上去后发动机就发闷，踩油门转速上去又掉下来一点，68以下一切正常，节气门喷油嘴洗过，三元火花塞点火线都换了，汽油滤芯，机油滤芯也换了，依旧如此，到底什么原因，求正解，故障码显示前氧有间歇性故障，其他没有故障码，还有就只有68码以上会这样

邓如意

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荣威550打着火行车中大灯常亮没有开开关丶双闪灯在闪，（有时候只自动打开双闪）故障灯时好时坏主驾驶员门窗开关也不起用副驾驶可以用丶有时关上门自己双闪打开（钥匙已经拔出车已经锁了）这些问题均时好时坏。一会又自动全好了，一会又出现。时间不等，去修理店检查他们说又都正常（没有检查线路）

付理想

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你好师傅，急求！10年的荣威550手动版。一直开着没有其它问题，今天上午去了趟超市出来打不着火了。叫来修车师傅看了看以为汽油泵坏了，换上也不行。修车师傅修了一个小时没有查出问题来，就是汽油泵不供油，修车师傅说汽油泵电压可能有问题不够12V，需要线路师傅查一下，过年的正好用车的时候，麻烦师傅给考虑下原因。我个人考虑是不是继电器或者哪方面的原因？

燃油继电器有问题可能性很大，还有可能是燃油切断开关问题，在副驾驶杂物箱下面的衬板，里面靠上面的位置。你可以找一下，是不是燃油切断开关有问题导致的。

高长振

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2010款荣威550 自动挡，出现换挡冲击顿挫严重，无论怎么换挡档位始终显示在p挡上，经维修师傅检测出现p0705故障码！换了新的变速箱旁边的小碟子大小的换挡机构，买了一个拆车的换挡机构总成换上，换了一个新的变速箱电脑，现在还显示p0705故障，故障之前换了正时，前三角臂，副车架胶套，发动机支架，还换过车的内饰顶棚后，没几天车就出现起步顿挫冲击，没力，档位不显示的情况！赏金咨询大师！

张万东

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我的车是09年的荣威550手动挡，20天前换过正时皮带还有一组气门，之后天冷了有一天突然打不着了，然后拖去修理厂先说油泵不供油换掉了，之后来了一两天又是打不着，说是淹缸，换了一组火花塞，然后依然还是冷车打不着，这次又说是正时错了两格，调好了，同时水箱上水管有很多气，水管很硬，怀疑是缸垫密封不好，修理厂老板又说需要换整个缸头，我也无奈了，是不是耍我呢，求大神指教

汪帆

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