你好师傅，根据你车辆的故障描述分析。你这种情况，如果说空调系统一套都更换过一要么是空调冷媒的问题，还有就是压缩机的问题。
你好师傅，根据你车辆的故障描述分析。你这种情况，如果说空调系统一套都更换过一要么是空调冷媒的问题，还有就是压缩机的问题。
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奇峻2014，压缩机拉死冒烟后。更换了压缩机、蒸发器、传感器、膨胀阀。现在怠速空调制冷不佳，踩油门会稍微凉一些，但是也达不到以前的效果
冷理期更换过没有
现在就是怠速效果不好 跑起来可以是吗？
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冷理期是什么来的
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跑起来稍微好一点，但是还是不理想
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风量要开到最大才觉得能接受
冷理器 风扇前面那个
空调压力看一下 加了对上克冷媒
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换过的
就是一套都换了呗
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冷凝器正常，风扇会自动开关
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昨天换了冷媒，加了3瓶
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没能解决
出风口温度在多少
使用电脑看一下数据流发给我
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出风口用温度计测是8-9度的，蒸发器3度
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这是昨天在修理店看的
8~9度的话，目前看没有太大的问题呢。
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可是车内还是挺热的，没有以前凉快
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后排更是
目前效果还是说可以，只是和之前比的话没这么好，是这个意思吗
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是的，差不少
你这种情况，要么就是你的冷媒质量不好
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可是昨天换了还是这样，难搞
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昨天修理厂开始也是这么说的，然后就换了冷煤，结果还是一样
换好一点的
你这种情况，如果说空调系统一套都更换过一要么是空调冷媒的问题，还有就是压缩机的问题。
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压缩机可能换的不是原厂的
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有没有可能是蒸发箱的问题呢，例如没有用专用海绵包裹。这个检查要拆仪表，又是一大笔费用
冷媒没有问题重点看压缩机了
蒸发箱一般不会
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好
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压缩机有分高功率低功率的吗
这车不分 品牌质量和原厂质量区别很大
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一般原厂的价格多少，只能去4s店换吗
外面也可以 原厂在一千七八左右
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好，现在风量开到最大是不是会更费油
风量的话，不影响油耗的
只是说你开空调和不开空调会对油耗有影响风量的话没有影响
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有个疑问就是，蒸发箱温度已经能降到3度了
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那压缩机还有有问题吗
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会不会是蒸发箱到出风口这一段的问题呀
当时这边更换这些东西蒸发箱温度传感器有没有进行更换呢
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蒸发箱温度传感器后期更换过的
正常来说，你现在这个问题还是压缩机自身的可能性比较大
