根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，燃油压力低，这边需要先检查一下低压油压正常在5到6bar，高压压力这边可以读取实际油轨压力和油轨压力标准值，如果低压正常，这边高压压力不足，检查燃油管路没有挤压变形情况就是高压油泵有问题
建议：先检查低压系统然后再检查高压系统
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，燃油压力低，这边需要先检查一下低压油压正常在5到6bar，高压压力这边可以读取实际油轨压力和油轨压力标准值，如果低压正常，这边高压压力不足，检查燃油管路没有挤压变形情况就是高压油泵有问题
建议：先检查低压系统然后再检查高压系统
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
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你好
大众cc3.6，报故障低燃油压力调节，压力超出规定
根据描述，燃油压力低，这边需要先检查一下低压油压正常在5到6bar，高压压力这边可以读取实际油轨压力和油轨压力标准值，如果低压正常，这边高压压力不足，检查燃油管路没有挤压变形情况就是高压油泵有问题
报低燃油压力这个报的低压油压有问题了，低压正常在5到6bar左右
数据流低压在怠速的是看嘛？
是的
这是低压
油压表测一下，如果压力也是这么多，先换汽油泵，然后再试车观察一下
5左右
正常在5到6bar左右
你那个故障码报的是低压故障
低压压力我这一直4.8左右
那就先换汽油泵试试看吗
嗯
还有，因为这个低压故障，一直没处理，现在偶尔报p0087，燃油油轨压力过低
可能也是因为汽油泵引起的吗
报油轨压力低，需要先排除低压，然后再检查高压，低压都不正常，高压自然也建立不起来
好的
谢谢了，
不客气
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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根据描述，发动机没油没火，需要先使用解码仪读取发动机系统有没有故障代码，如果有与启动的相关故障代码然后根据故障提示进行检修。如果没有故障代码，需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据，然后打启动观察转速数据有没有反应，如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常，该车曲轴位置传感器三根线，扒掉插头，打开点火开关测量，正常两个5v，一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下，曲位信号盘也正常，更换曲轴位置传感器。如果有转速信号，需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题，然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁，一头测量点火信号线，打启动时试灯会不会闪烁，如果试灯不闪烁，侧需要检查发动机电脑板的供电，搭铁以及电瓶电压正常的情况下，发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。
另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。
不好意思，发错了
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