根据描述的故障提示网关报仪表和车身模块的节点丢失，这类故障是通讯类故障，
我给您诊断思路是：根据你的进一不检查，仪表和车身模块，能够进系统而且没故障码，那么问题就是线路问题和数据问干扰等
建议：首先需要检查仪表的两条通讯线，和车身模块的通讯线，电压必须在2.5伏左右，
第二个电压在正常范围那么就是干扰或者数据有问题导致的，这个就需要重新刷写数据以及模块的配置去试。
以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示网关报仪表和车身模块的节点丢失，这类故障是通讯类故障，
我给您诊断思路是：根据你的进一不检查，仪表和车身模块，能够进系统而且没故障码，那么问题就是线路问题和数据问干扰等
建议：首先需要检查仪表的两条通讯线，和车身模块的通讯线，电压必须在2.5伏左右，
第二个电压在正常范围那么就是干扰或者数据有问题导致的，这个就需要重新刷写数据以及模块的配置去试。
以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
你好，
节点丢失这类故障就是通讯故障，
你需要了解哪些信息
同时出现两个模块的丢失这种问题多为线路通讯问题，与模块关系不大，
那应该怎么处理
没换网管前有没有故障码？
有一样的故障码
主要是漏电，我看了你之前知道的一台长安车，故障码都是一样的，所以换了一个网关
意思，没换之前故障码一样，车子还存在漏电对吧？
对
现在换完后，漏电的解决了没有？
还没测
测一下，
然后把故障码拍照片发给我。
那要半个小时哟
要不了那么久，
看静态电流，基本就看出来了，
这个app发不了照片呀
30毫安基本就没漏
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嗯嗯，
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然后用电脑，进一下，仪表和BCM看看，能不能进去？
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BCM
我给你总结一下，然后给你留一个联系方式，
稍等
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故障思路我已经给你发过去了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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（企微名片）
用汽修的是最好，
汽修的能查的出通讯线的故障吗
能查得出的话我就去接
修理工可以查出来的，
那在你的指导下我能查得出来吗
电脑只是一个读码的工具，维修还得用人。
我加你企业微信了
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