根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：下次可以带上修理厂路试，再出现问题的话，立马万用表调到200欧电阻档位，关闭钥匙门测试变速箱电脑版IP84插头的8号9号针脚电阻。插上和拔掉插头都测试一下电阻数据看看。从你描述的来看肯定还是整车通讯电阻线束插头接触不好引起来的问题可能性大，变速箱内部机械几乎不会的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：下次可以带上修理厂路试，再出现问题的话，立马万用表调到200欧电阻档位，关闭钥匙门测试变速箱电脑版IP84插头的8号9号针脚电阻。插上和拔掉插头都测试一下电阻数据看看。从你描述的来看肯定还是整车通讯电阻线束插头接触不好引起来的问题可能性大，变速箱内部机械几乎不会的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
仪表有没有亮故障灯呢？
车主
没有亮
读故障码只有一个故障：电池电量不足
就是无故提速不起来？
直接失去动力，往后坐
陡坡低速或者坡道起步
那你可以先换个电瓶负极插头上面的电流传感器试试，电流传感器失效他是会提速不起来的，假如换了还是不行，找个修理厂路试一趟看看出现提速不起来时候的的变速箱内部阀体电磁阀油温压力数据流，
问几个修理厂找不出来原因
双离合变速箱换挡执行器到变速箱电脑版插头接触也看看哈。
D挡s挡都不行，说明换挡执行器以及失效，
你把车子铭牌也给下我，我来看看线路图
跑高速和平路没得任何问题
好，稍等下哈
高速和平路没得问题
好的，谢谢
最好是帮我说几个问题我去找修理厂一个问题一个问题的排除
谢谢
失去动力的时候转速也没有上去
好的稍等下哈，需要时间
嗯是不着急
我只是想跟你形容一下症状
不急
下次可以带上修理厂路试，再出现问题的话，立马万用表调到200欧电阻档位，关闭钥匙门测试变速箱电脑版IP84插头的8号9号针脚电阻。插上和拔掉插头都测试一下电阻数据看看。
从你描述的来看肯定还是整车通讯电阻线束插头接触不好引起来的问题可能性大，变速箱内部机械几乎不会的。
好的，如果还是不行的话再怎么联系你
可以关注我随时联系，我估计就是整车通讯针脚插头有接触不好导致的问题
不会不可能平路一切合适，上坡就不行啊，上坡需要的动力大，控制器电流如果有虚接故障现象肯定就会出现的。
哦，怎么关注你
稍等
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