本车清洗积碳，更换全车油液以后，出现了平均油耗升高的现象。这个现象暂时不能算是故障。因为清洗积碳或者更换油液以后，是需要原地运行发动机的，在这个时候，车速为0，发动机在工作，会引起平均车速降低，平均油耗升高，剩余油量里程减少。
出现这个情况，需要复位车辆的平均车速，累积里程，累积时间，短里程计数等。
复位以后，在平坦空旷的局面行驶大约10公里，新的数据会被计算出来。以这个为标准。
本车清洗积碳，更换全车油液以后，出现了平均油耗升高的现象。这个现象暂时不能算是故障。因为清洗积碳或者更换油液以后，是需要原地运行发动机的，在这个时候，车速为0，发动机在工作，会引起平均车速降低，平均油耗升高，剩余油量里程减少。
出现这个情况，需要复位车辆的平均车速，累积里程，累积时间，短里程计数等。
复位以后，在平坦空旷的局面行驶大约10公里，新的数据会被计算出来。以这个为标准。
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您是车主还是维修师傅
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维修师傅
这个不算故障
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现在百公里显示16L
这种情况也不能说不正常，这个要根据之前行驶的累积里程和平均油耗来计算的
看看平均车速是多少
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平均车速低，平均油耗高
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变速箱油在变速箱温度50度左右检查
看看平均车速是多少
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总体一个原则，车速低，油耗高，车速高油耗低。
清洗积碳，车速0，会拉低平均车速，所以油耗升高，这个正常，好理解吧。
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要解决这个问题，
第一，复位所有的行驶数据，包括累积里程，平均油耗，平均车速，累积行驶时间。
第二，找一条空旷的，不堵车，没有太大的上下坡的局面。正常行驶10公里，就能正常。
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那就50左右检查就行了
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