根据你的问题、可能传感器、线路问题、建议检查进气压力、涡轮增压传感器这些5v供电的信号、打铁的是不是正常、如果正常更换传感器就可以了
根据你的问题、可能传感器、线路问题、建议检查进气压力、涡轮增压传感器这些5v供电的信号、打铁的是不是正常、如果正常更换传感器就可以了
故障拍过来
供电正常传感器
车子几几年的
2014
2.0排量
稍微等一下
测供电电压正常不
空流呀
怎么测,电压多少
他是一个供电控制很多的传感器
5付
?
你没有明白其他传感器问题导致把他拉低了
供电有
这根有5付
你看看我发给你了不单纯是空气流量计、还有包括大气压力传感器、进气之冠压力、涡轮增压器传感器
好的,我一个一个得测量一下
都有5伏电压
是的
那你信号多少、打铁是不是正常
正常
多少呢
都有一根12付得
这个电源啊
不应该12v
应该5v
我是红表笔接电瓶正级测量得,三个插头都有打铁
5付是三个插头都有
那你测的打铁呢
信号在0.5-4.5v
拔下插头测量还是插上测量
拔了应该o
好的,稍等
只管得没有
什么
进气支管得没有
没有查问题啊
进气支管得没有信号
没有信号找线路图
x2电脑版上面的43号
测量方法是黑表笔搭铁,启动汽车拔下插头测量
插头插入多少信号
什么意思没有看懂
你不是说插头拔了、插入多少
什么插入多少
信号
你告诉我没有信号
下啦电阻插头拔了当然o
车子发动的嘛
对
加油门看看数据
看哪一个?
信号电压变化
0.71那个数据有没有变化
是不是看这个
是的
有变化
多少呢
.06到1.5
那正常的啊
那现在怎么检查
这个传感器我拍给你都是安这个进气压力测一边
是不是正常
这个故障是不是在一个传感器上
是的
是不是都是这一个传感器检测
是的都是这个方法检测
我的意思故障码显示出来的几个传感器是不是都是在这个传感器上
都是通过这一个传感器来检测得
这个传感器扒掉插头就有5付电,插上后就没有了
是的