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别克君越P2177，更换过喷油嘴，空气流量计，三元催化器，清洗过进气系统，检查过汽油压力

别克君越P2177，更换过喷油嘴，空气流量计，三元催化器，清洗过进气系统，检查过汽油压力
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冒志伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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仔细读取数据流
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你好，读取氧传感器和进气喷油数据流没有了你这车行驶多少公里了。
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如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
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怠速的时候，氧传感器换的新的
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2012款别克君越2.4豪华版，不到八万公里，故障码黄灯p2097，后触媒燃油修正系统上限，4s说是燃油问题，别的店说是氧传感器和三元催化器问题要换，还有个朋友说数据量显示空气进气量过大达到10毫克，要更换空气进气传感器
您好，跟着你这种描述以及现在的故障现象。这种情况我们直接就考虑它的混合器有问题，但是混合器的原因呢有很多，这个需要你一一的去。排查，去检测，读取数据流就可以。
刘文强
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2007别克君越2.4L经常Tc灯亮，并显示检查牵引系统，动力下降，先后换了三个节气门，喷油嘴。油泵。清洗了三元催化，等等，四S店除换配件都一愁莫展，请高人指点！！！
施济针
5.0
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您好，我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀，换过凸轮轴电磁阀火花塞，空气流量计，清洗过喷油嘴，三元催化，油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。
李浩彬
5.0
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你好！我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机，客户报修发动机故障灯点亮，使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过，前氧传感器，进气流量传感器，火花塞，汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa
插上碳罐电磁阀数据不正常，需要检查油箱碳罐，燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气，，
李培雄
4.9
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只想找别克精通疑难杂症师傅，都已经三四个啥也没查出来，别克君越冷车会熄火，有时不好发车，我换了进气支管，三元催化，氧传感器，又把两辆车传感器调换，故障现象依旧，比对辆车数据流一样，然后剩下电脑版和汽油泵，但熄火时候汽油压力正常的！
根据你的描述，检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良，如果没有建议尝试刷新发动机模块。
韩华楠
4.8
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？
用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
沈喜林
4.6
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别克君越牵引控制系统关闭，挂D档熄火，挂R档不熄火。已做如下检测：汽油压力正常，未见真空漏气，保险继电器线插头没问题，发动机内部清洗并更换新机油，火花塞变黑已更换，进排凸轮轴控制阀很脏也清洗。
变速箱模块和abs模块两个东西你都进不去吧？他的网络是发动机模块经过ABS8模块再到变速箱模块之间的线路，你要检查一下。
朱邦磊
4.9
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别克10年2.0君越，因高压油泵异响和喷油嘴漏油，两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火，一着就熄。拔掉空气流量计，打火第二次就可以正常着车，但有点抖。热车后点火正常，上路跑到120迈有点抖，用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀，上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮，只报P2177-11故障
此车出现部分负荷混合气过稀的问题，怠速稍有抖动，之前更换过高压油泵和喷油嘴，建议再确认一下喷油嘴，可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
程琳
5.0
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07年别克君越发动机排量2,4排气管冒黑烟，开始检查1-4缸不工作，放了2天变成2-3缸不工作，点火线圈，喷油嘴都对换过了，还是不工作，气缸压力都在9个左右。进气支管也没有漏气的，三元催化也不堵塞，故障码一直是多缸缺火，麻烦师傅帮忙分析下。
1+根据你的描述，你的这个情况。按照你的检查，你的这个缸压是不正常的，其次就是点火和喷油器信号，建议重点检查一下这两个方面 很高兴为你解答
夏明
4.9
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请问下，2012款别克君越发动机怠速抖动，维修师傅说高压油泵坏了，请问换一个原厂的大约多少费用？还有就是他叫我洗三元催化 ，洗过之后有效果吗？发动机怠速抖动，之前换了进气凸轮轴，排气凸轮轴，正时齿轮，问题无法解决，最后让我更换高压油泵，我不知道是不是被忽悠了？
机油里面有汽油味，是高压油泵泄压，需要更换高压油泵，2000左右，清洗三元催化效果不明显，
李培雄
4.9
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