车冷天早上启动时间比以前长了点，刚起步还能熄火。热车就好了。火花塞，节气门都看过了
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#半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #怎样判断火花塞该换了# #汽车启动不了# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞热值# #火花塞间隙# #点火线圈坏了的前兆#

闫大方

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 11:28:03

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你好，清洗一下节气门

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大众帕萨特1.8T冷车抖动，喷油嘴点火线圈火花塞节气门都看过了，还是冷车抖动，车一热就好了。请问什么问题

骆云宽

4.8

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08年老捷达早上冷车启动后大概10秒钟会自动熄火，起步加不上油排气管还放炮。等几分钟车热了就正常了。火花塞，缸线，水温感应塞，节气门都换过了，还没有解决问题。请大师指点！

检查燃油压力汽油及滤芯，喷油嘴喷油是否正常，火花塞高压电是否正常，冷车缸压是否正常，检查三元催化反应器是否堵塞依次排除。

李辉

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你好，我的大众朗逸刚大修跑了三千公里，冷车启动抖动厉害，热车就好点了，火花塞点火线圈，喷油嘴，节气门，刚压，都换过和清洗过就是不好是么原因

这个是肯定有关系的。点火向前和向后。发动机凸轮轴向前和向后调节的变化不同。就会影响着发动机抖动。

卢青山

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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】

范成荣

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2011年进口大众尚酷2.0T，热车温度90以上着车怠速会熄火，刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常，不报故障代码，冷车没有不会，现在已经更换了节气门总成，火花塞，清洗喷油嘴，还是有熄火现象出现，

此车出现热车怠速熄火，冷车正常的问题，试车发现每次都是热车怠速熄火，车跑起来没有异常，熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电，油压压力，进气系统密封等地方，如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。

程琳

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你好，大师，我的吉利金刚2代车，早上打着火，抖几下就熄火了，但是第二次打着火就好了，但是刚打着火加不进去油，要烧几分钟左右，才能加的进去油，节气门，火花塞，传感器，都换了早上启动还是那样子，是不是电子燃油泵，坏了，车停时间久了，供不上油啊！

您好，按您说的车停放时间久了，加不上油，这个需要检测一下车辆汽油泵供油压力是否有问题，有可能是汽油泵泄压造成的，无法正常启动。

高长振

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13年日产轩逸冷热车启动都时间长，特别是热车熄火以后十几二十分钟后打火时间长比较明显，跑了60000多公里洗了节气门喷油嘴进气管，换了火花塞。还是启动时间长，有的时候要打2把才能启动。

你好师傅，检查汽油压力是否正常，是否启动时有泄压的现象，启动时检查空气流量计的数据量变化是否正常，检查进气压力传感器，检查曲轴位置传感器，氧传感，建议重点检查这些。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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大众志俊，车凉刚打火起步走，加不上油打更，进气管放炮，热车一分钟就好了，一切正常，正时对，钢线，火花塞，点火线圈，汽油泵都换了，节气门洗过了，没有故障码，这个怎么办

根据描述，而且冷车发动机处于开环工作状态，不采集各个传感器的数据，进行燃油修正，所以冷车出现混合气不对，需要先清洗进气歧管以及喷油器，以及发动机内部积碳，检查废气阀有无漏气现象

陈新安

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我的车启动困难，不好打火，一次都打不着，汽油泵换了，火花塞换了，三元催化做了，节气门也清洗了，汽油滤芯也换了，现在就是车子停两个小时还是启动困难，如果要是熄火十分钟马上启动，启动就正常，熄火时间长过长还是不好打火，请问大师这是什么原因

申显江

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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