昨天下大雨，车被水淹了，最高的时候淹到了排气管一半、后来雨停了，水位淹到排气管下（如图），然后车子发动开走了，中途没有熄火啥的，今天还没开过，之后再次开，发动机啥的会有问题么？
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#etc没电了# #下水管# #临牌到期了上路有什么后果# #后视镜加热下雨天有用吗# #排气管出水# #排气管滴水# #改了led大灯后悔了# #水淹车# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车胎没气了怎么开去修车#

史常锋

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2016-07-12 16:55:05

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水有点深，应该是淹没了排气管，大概30米长的路段，汽车过水时，出现两次抖动，没有熄火，经过后继续行驶30公里，没有出现问题。到目的地停车熄火后，过了两个小时又启动，也是正常。想问一下这样过水抖动会不会影响车辆发动机？我是一名新车主

费久洋

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请问我的速腾提了半年，昨天大雨，车开过去的时候车没有熄火，不过一加油，车就前后震动的特别厉害，后来停车熄火挂到空档轰了几脚油门，不抖了，不过今天开的时候一加油，听见发动机地方发出吱吱的声音，打开发动机盖，发现底下在滴水这是怎么回事而且感觉车内有嗡嗡声音

认证技师

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你好，我的车昨天开始停在路边，路上积水比较严重，到了车门下面那个地方了，淹末了半个轮胎，然后我发动车子把车移到了高处在这过程中车辆有偶尔抖动，但是没有熄火，今天检查车辆去洗车的时候发现车内有很多水大约被吸尘器吸出来的有七八升，这种情况车辆有没有什么问题或者隐患哈。

车内水处理干了就行，地毯拆下来晒干其他不会有什么影响的

林泽坤

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大师好，我的车是10年大众速腾，前一个月，车突然启动后开一两公里就熄火，等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水，遂将天窗排水管疏通，并将座椅拆卸取出地板晒干了，启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障，开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水，以为是网关坏了，换后还是不行。油泵也换了。请问大师，这是哪里有问题？我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了，导致发动机电脑上有水，但没发现电脑进水的样。

您好，根据您车的问题，建议您检查继电器盒和继电器

王成龙

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本人的车在雨天行驶中自己熄火了，然后我当时没有再打火启动，当时水位淹过大半个车轮，等到水退了以后，我把四个火花塞拆了下来，发现第三个火花塞位置有水，然后我用吸管放掉水后打火，冲出很多水，后排气也有水冲出，开始几下有一点要着火的迹象，但是没有成功，后面大概半个小时后感觉车就没有什么电一样，再打火就是哒哒哒的响，最后拖维修店，测了缸压第三个一点都没有，其他的都是9个，现在的情况是准备拆发动机看看到底是哪里坏了，是什么原因，请问，这样的情况下，有没有什么好的建议给我，发动机还没拆完，明早会拆开，我想知道拆开以后，假如连杆弯了，该怎样修？配件有什么要求？如果是气门顶了，该怎样修？配件有什么要求？如果是气门弹簧断了，该怎样修？有什么要求？还有没有其他可能导致这样的情况？以上问题维修方面必须要考虑最大可能的保证车修好后的质量，然后以上维修价格给个意见？拜托大神们了？

陈诗学

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我是大众速腾1.4T的车，今天倒车的时候倒车的速度不快好像碰到了突出地面的下水盖刮到了底盘，车子一直开一直滴东西不知道是油还是水，地盘下面滴的位置是副驾驶车头下面，和车子中间的位置。滴水的位置都是中间那个管旁边，然后我车息火等半个小时后去看又没滴了，只是底盘护板上面还有痕迹不知道是不是刚才滴下来的是不是还没干，我想问下开车的时候那滴下来的是油还是水

根据问诊。是排气管滴水，属于正常

吴黎明

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我的车市是一汽大众速腾1.4T的，今年7月买的，汽车生产日期是今年5月，现在开了1800公里左右，前段时间就出现过汽车排水管里不出水，只听见开水响的声音“咕咕咕”，我到本地修理店去看过，刚说情况，修理师傅说要换管子，我说才开一个月多呢，怎么就有问题，师傅就开着我的车，大轰油门，出来了很多水，他说没问题，最后就没注意，今天我停车时，旁边有老司机看到了，又说我车有问题，我想咨询一下，我车排水管不出水，只听得见水响的声音，到底是怎么回事?恳请各位师傅赐教！

这是经常低速行驶造成排气管积水，可以跑跑高速，或是在消音器下方打一个排水孔。

赵聚波

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前几天高速上正跑着，突然感觉很热，从发动机往驾驶室有股暖气，还有一股胶皮味，当时立马把压缩机打开了，那天温度挺低的，就没开制冷，只是让它鼓风机工作，并没有开ac，当时水温大概最高103开了空调之后水温就降下去了，那时候高速堵车走走停停的，我的车是手动挡的，想问下大神们这样需要到4S那检查下吗，现在开的时候还是有时高有时低

林义人

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师傅您过年好，上次我跟你咨询过一些问题不知道你是否还记得，大概是一辆第二代ea888 1.8t的速腾总是报混合气浓的故障，我换了三缸火花塞后情况有所减轻，但未解决。最近过年回家又遇到了新问题希望你帮忙分析一下：回家跑完高速（290km）后停车，第二天冷车点火后7、8秒熄火，加油维持一下转速半分钟后基本没问题了，再第二天、第三天、第四天、第五天（期间都是短途驾驶）冷车启动都没问题，第六天开高速回上班处，第七天冷车启动熄火，然后就没事了。很奇怪吧，开完高速冷车后第一次点火熄火，再就没事了。请问这可能是什么问题呢？

李中国

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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）

您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面

徐明泽

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