您好：根据阁下与大师们的齐流，本人证明壹贰。
壹：气缸盖平面严重腐蚀，使水道与机油道相通，通过观察缸盖平面可以看出来。
贰：气缸盖内部水堵腐蚀，造成漏水。将气门室盖拆掉，向水道水加压，可以明显看出。
叁：气缸体螺丝孔压裂，使水道与机油道相连。这种情况直观观察有点困难，上面两种情况排除后，可以考虑第三种情况。要验证的话，需要将缸盖拆掉，对螺丝孔加压可以明显看到。
0 以上建议希望能帮助你。
把油底壳拆开加水，可以看到从下面回油道直接漏水进去
气缸盖已经拆开，怎样对螺纹加压，拆的时候看到中间两个螺丝明显有油和水混合的
一和二没有
您好：前两种情况排除掉了吗？
排除的方法都有，能明白吗？
您好：在吗？
能
车才两万公里
前面两个都能排除
您好：如果漏水很明显，将气门室盖拆掉，你看凸轮轴周围有无水痕？
会不会是缸体和缸盖变形
油底壳拆开，能看到水直接从机油回油道里面漏水
您好：能确定气缸垫型号一致吗，466分两种，CB10也是466的
先确定气缸垫的型号！！！
cb10和哪种
能否传个发动机的图片？
现在没有
多谢了
您好：缸盖上几个凸轮轴？
哪只有明天在麻烦你资寻下了
两个
气缸垫是没问题的
一样
CB10的，要用CB10气缸垫！！！！
不是466！
请查实！
哪对的，这个可以确定
主要是怕缸体有裂开
水漏的太严重了，加水可以明显看到直接到机油里面
CB10与466缸径一样大，但气缸垫不一样的。
首先阁下要确定安装的是不是CB10气缸垫？
这点太重要了
我都和旧的比了下的，当时装上以后排气凸轮轴盖需要磨一下装上凸轮轴才能转动
我怀疑是缸盖变形，但是怕缸体裂开
您好：可以将水放净，机油放净，向水道内加压，观察哪里漏。
水就是从排气那边中间油道漏水的
缸盖已经又拆开了
您好：拆掉后能看出哪里漏吗？
从排气回油道漏水
缸体中间排气那边回油道
您好：缸盖还是缸体？
缸体回油道
这样说来，螺丝孔裂开了，
这个可以看的见不呢
找一个吹枪，前头有皮垫的哪种吹枪，堵住螺丝孔吹，能看到漏不漏。
要得，多谢了
您好：能观察出哪里漏吗？
我现在没在
多谢了，我明天去试一下
您好：还有何不明白的吗？
要是能确定缸体裂了还是缸盖变形就可以了
多谢了
不客气，能为阁下效劳为本人荣幸。
当时排气凸轮轴盖螺丝装紧以后不能转动
会不会缸盖有变形
您好：凸轮轴瓦盖顺序对吗？
对的
方向和顺序都对
瓦盖上磨损严重吗？
没有磨损
看道没有拉伤痕迹
您好：明天可以用直板尺量一下缸盖瓦口的同心度。
中间两个凸轮轴盖装紧以后就不能转动，其它装紧都没问题
缸盖瓦口应在一直线上。
缸盖油道吗
它没瓦盖口，是一个油道
瓦盖上没有油道，缸盖上有
是的
缸盖上是个油槽
用缸尺看是不是直线啊
您好：固定凸轮轴的五个工作面，必须在一条直线上。
能明白吗？
是看凸轮轴还是看缸盖
你这个是检查凸轮轴吗？
缸盖上的工作面
安装凸轮轴的五个工作面必须在一条直线上。
这个没有
多谢了，你早点休息，麻烦你到现在了
麻烦了
