柴油机碳烟过多的原因，你知道几个？

柴油机在正常工作温度下，排气烟色应该是无色或淡灰色。但如果出现冒黑烟的情况，就说明柴油机燃烧不完全，产生了过多的碳烟。今天，咱就来聊聊柴油机碳烟过多的原因。

活塞环、气缸套磨损

柴油机工作时，活塞环和气缸套会与高温高压的燃气接触，时间一长，它们就会磨损。这会导致气缸密封不严，压缩压力下降，机油上窜燃烧室，使混合气混合比例改变，从而产生碳烟。

燃烧室形状改变

燃烧室形状对柴油机的燃烧有很大影响。如果燃烧室形状因制造质量或长期使用而发生变化，比如压缩余缝过大、过小或者活塞位置装错，都会影响燃油与空气的混合质量，使燃烧条件恶化，增加碳烟的生成。

喷油器工作不良

喷油器的作用是将燃油雾化成细小的油滴，以便与空气充分混合燃烧。如果喷油器工作不良，燃油雾化质量差，就会导致燃烧不完全，产生碳烟。此外，喷油压力下降、雾化质量差也是产生碳烟的重要原因。