尚酷用模特8100机油烧得厉害，用嘉实多几户就好多了，什么情况，再问，大众系列烧机油问题大吗？没了我就加，会不会有什么大影响
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张国涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 15:00:47

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你的车子1000公里能烧多少机油，烧机油比较严重，需要先检查一下，发动机上面的废气阀有没有问题？

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以前的机油一千公里不到0.2升，现在加的模特8100，1000公里0.3升

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废气阀保养时没有问题的，不过这种机油确实消耗比较大，我用嘉实多的，4500公里才会亮灯，大概就是600-700毫升机油

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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大众尚酷2011款 2.0T 发动机EA888 一直有烧机油的问题 1.最近烧的相对厉害些做完保养后基本500公里就跳机油警报了这次加完后差不多1000公里左右需要添加下保养做完后又是这么循环一次 2.重点问题以前都好的最近加速时地板油或大油门差不多5千转时尾气直接冒黑烟一团团的转速下来又好了就是急加速时会有请问各位专家我这是什么情况需要检查什么

通过描述，检查废气阀，增压器

孟辰

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你好我是大众尚酷1.4T09款跑了5.7W 昨天突然开到一半的时候机关盖内冒烟水温表报警防冻液发现快没了车热的时候加了防冻液还是冒烟问题是我两个月前防冻液是加满的还有就是我车瞬间加速加不上不上档稍微松油才会上档什么原因

陈爱军

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大众尚酷汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大我是大众尚酷2.0T豪华版2011款之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力发动机故障灯亮起第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了于是4个都换了没过几天发动机故障灯再次亮起电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修每隔2 3天又是同样的问题至今没有解决换了碳罐废气阀喷油嘴火花塞点火线圈汽油滤芯换成了4帕的还是没用最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯了但车依然可以开动力也没影响就是发动的时候抬速刚开始会不太有力

根据您的故障描述，应该是高压泵有问题

任德智

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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

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我是09款的大众尚酷，今天晚上在一个转弯处右前轮碾过一块三角形的木块。当时就“咚”一声，然后不知道是那路斜还是我心理作用，总感觉车子右前轮的位置好像爆胎一样侧向右边。然后下车检查过，没有爆胎，没有鼓包，轮毂也没有变形，减震器不懂怎么检查，只在车头的中心位置按下去，而且也会弹回来。站在车子正前方，总感觉车子右边低了一点点。但是开起来也没有异响，机油和防冻液也检查过，没有问题。车子也不会跑偏。停车的时候也没发现车子有侧向右边，反正就好像没事一样。还有我隔了1个小时下去检查地上也没有油迹，怎么破？谢谢

蔡江东

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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师

水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。

张江海

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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况：每次等红灯停车停下来的时候能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样但是转速很稳后来查了一下是涡轮压力表的数值在跳动每次停车都跳动有好几种方法都能引发这个问题比如我原地空踩油门，转速停下来的时候涡轮压力也会晃动明显发动机舱就开始喘气的感觉还有我停在原地不动我稍微大幅度转动方向盘我能看见涡轮压力左右晃动但是我S挡开车确不会有这种情况因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候涡轮压力特别稳没有那种喘气的声音视频中涡轮压力只晃动了一下实际开车中会晃动2-3下声音嗡嗡的很明显

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

田磊

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这车怎么检查是否烧机油？开200公里左右显示油压过低了！

你好，这个可以把油位加到上刻线跑跑观察一下机油损耗怎么样，如果跑个2000公里机油就下降到中线或者下线外部没有泄露的话就是烧机油，活塞环，气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了，涡轮增压只要漏的不多一般不是泄露导致少的还是内部间隙大导致烧掉了

卢二辉

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大众尚酷发动机温度100度正常吗

您好，温度100是正常的

郝存

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