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我买报费捷达一个放了两年已烂,把它拆掉卖废铁了,被人举报了,应承
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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卖就卖了吧,谁会举报呢?
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06年的捷达前卫,钥匙上带两个按键的遥控器,目前不管用,没办法我又加装了一套遥控防盗器,原来身上装一把钥匙就行了,可是加装了遥控器后,钥匙和遥控在一起,走起路来总碰着响,也很麻烦,所以想把原车遥控钥匙修好。 我试过网上匹配遥控的步骤,可是不行。 1、关上车门,把钥匙插入钥匙孔。 2、在5秒钟内连续把钥匙拧到点火开关的位置后再关闭,重复三次后这时车的电脑有一声报警,证明初始化成功。 3、然后把钥匙拔出来,在10秒钟内按住任意一个按键不放,再按另外一个按键按三次。10秒钟后再次听到电脑的报警声,证明初始化也成功了。 但是我根据以上的步骤操作完毕后,原车的遥控还是没反应。 我还试过另外一种方式:在第三步的时候,按住其中一个按键不放,然后再按住另外一个按键也不放,直到电脑的报警响了以后再放手。这种方式也是不行。(遥控器的电池是新的) 还有,我这样操作是在没有拆卸后安装的防盗器下操作的,这样会影响匹配吗?如果影响匹配是不是就必须要卸掉防盗器再匹配?但我怕卸掉防盗器还是匹配不成功,这样不是更麻烦嘛。 如果我的遥控锁有问题,大约是哪几个地方会有问题?第一,遥控器坏了。第二,车上的遥控电脑坏了。而目前遥控器的灯是亮的,车上的电脑在初始化的时候也有报警声音,表面上看遥控和电脑也是好的。 有没有高手帮我解决一下?方便的话把电话给我,我给你打电话说也行。谢谢!!!
闫如金
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
认证技师
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我的车是广汽传祺GS8,17年8月份提的车,现在行驶里程34200公里,在4月4日时,正在开车途中,高速上,突然报警冷却液温度过高还是发动机温度过高忘记了,当时把车停在应急车道上,下来检查,发现冷却液已经喷的到处都是,而装冷却液的壶盖没有松动,当时车就停在高速收费站大概几百米处,上车后没有再报警,就把车慢慢开出高速,熄火等待车冷却下来,半小时后打火,通了一下电后瞬间没有了,全车没电,像手机死机一样,然后叫拖车把车拖回4S店,等待一天后4S店说车的总保险打了,给换一个,当时车里没有冷却液了,我又自己花钱在4S店买了一桶冷却液添加到车里,然后开出店里,开了大概10公里左右,停车锁车,大概2个多小时候再上车打火,又出现全车没电打不着火的情况,4S店来人把车拖回,过一天后检查出情况说4缸有溢水现象,需要拆缸头检查,当时觉得1年半的车就这么拆有点心疼,没有同意拆,后来打听不拆的话没有办法检查出原因,就同意拆了,再后来告诉我缸垫坏了,给免费换一个,工时也免费,我怀疑车的质量有问题,没让店里就换上就算了,因为我的车除了首保是在4S店做的,最近两次都是在外边做的,机油添加的是美孚1号,现在我怀疑车存在质量问题,而且车从来没报警说缺钱冷却液请添加,玻璃水少都会提醒,更何况冷却液,不到两年的车怎么会缺冷却液,缺到叫发动机都出现问题,所以请专家给我解答。
根据车辆描述的这个情况,应该是发动机的气缸床密封垫损坏,造成车辆一系列的故障现象出现,而车辆根据描述的情况,这个判断是质量问题,厂家需要免费维修。车辆存在一个情况就是4s店的保养记录不全,也就是有缺少保养的时候,按照国家法律法规规定,如果这个时候厂家拒绝保修,那么需要车主提供其他的符合维修厂的专业维修店,提供修理厂的维修工单,竣工合格证,出厂合格证,包括街车站等一系列的证明,然后再进行申请保修,车辆根据实际情况,如果车辆厂家在要求可以进行免费维修,更换的时候车辆可以按照厂家描述进行维修,如果厂家有更多的要求或者是4s店的建议,完全不能满足那么车辆根据实际情况可以进行起诉4s店这种情况下在缺少保养记录的情况下胜算特别低。
李文东
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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体,自从买了这款车之后,我的恶梦就由此开始了,刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中,从前进档跳到空档),首次去4S店告诉我升级,升级后确实恢复正常,但一个月不到又开始跳档,之后就这样反复的折腾,隔三差五就跑4S店,4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等,这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档,实在没有办法,我就把车停在4S店维修部门停车场,多次找到维修部门负责人,才勉强帮我更换了一个总成,听说这个价格得要7000-8000元左右,更换之后,这车最少开了快一年,没有任何跳档现象,但一年多后,恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后,我通过网络了解到,我买的这款车都有同样的问题,不是只有我这一台车有问题,这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车,我已经彻底放弃了,准备再去买个新车,但我不想卖掉它,太不值钱,我计划送给我弟,在送给我弟之前,我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题,我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题,那我们单人的力量也起不了什么作用,只有默默的维修……
陈小虎
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车卖废铁了销户麻烦吗?
你好,车卖废铁那是无法销户的 属于机动车报废解体的,由机动车回收企业提交《报废机动车回收证明》副本原件;属于大型客车、中型以上货车及其他营运车辆应当监销的,还需提交《机动车查验记录》。属于机动车灭失的,还需提交机动车所有人身份证明和机动车灭失证明。 案例:把车卖给废品站 要注销时遇了难 2016年10月间,安徽人曹先生买了一部二手出租车。“买时3000多元,已跑了60万公里,强制报废时间是2017年12月底。在和车主协商好后,到三桥车管所办理了过户手续。因我刚来西安,没有居住证,就先过户到西安一位朋友名下。”曹先生说。 曹先生说,11月,车就出现了问题。“发动机坏了。维修费用很高,我感觉不划算。半个多月后,我到航天大道附近一个废品回收站,将车当废品卖了300元。” “车过户在朋友名下,朋友要求我尽快注销,可当我拿着机动车变更登记的相关手续到窗口,却被工作人员告知,必须提供报废公司开出的证明,否则得把车开来才能进行信息注销。这可把我难住了。”曹先生说,“我去废品回收站咨询过,人家答复是不开证明。” 曹先生称,最近他咨询了不少朋友,但该咋办没人能说清楚。另外,曹先生也想知道如果车辆不注销会有哪些后果。 昨日,华商报记者致电三桥车辆管理所,一工作人员说:“按照机动车注销登记相关规定,要报销车辆需要现场拆旧解体,曹先生自称将车当废品卖了,但他无法开具相关证明。” 至于车辆信息不注销会产生什么后果,该工作人员说:“只要曹先生确认车是当废品卖了,不会上路,就不会产生交通违法等。但建议市民尽量不要接受别人将车过户到自己名下的请求。一旦发生交通事故,车主需承担连带责
金叶
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