你好,您这种故障就是abs板本身故障导致的你这种情况遇到过好几台,只要更换abs泵就可以排除故障。
还有您这个半轴会丢出来,那肯定是半轴本身质量问题,或者底盘球头有损坏
你这故障灯就是ABS泵里面电阻值不一样损坏导致 这个维修有两个方法处理 一是直接更换总泵 二就是到专业维修电脑板地方拆下ABS泵维修处理就可以了
不过你可以买个二手配件价格比较便宜 维修没什么意义 直接更换二手配件一样使用 而且还更省事
你这半轴底盘出过事故那边有变形数据没调过来 那肯定要钣金维修师傅重新校正调整才可以
之前钣金校正好后开了几个月也没这样的问题啊
那你是半轴损坏更换之后才导致脱落的么
你有没之前旧的原车半轴 可以跟你现在换上半轴对比下
有可能是这配件本身问题
原车半轴也是开车后急刹车就掉出来,把里面3个小滑轮摩坏了,新的半轴有对比过尺寸大小没什么问题!
还有你这ABS系统电脑检测有没看历史故障
今天修理店说左边半轴不够长,装上半轴可以看的到内球笼的三个小滑轮是才进到轴头里面三份之一不到!
那你这就是半轴卡环看看是不是脱落或者磨损导致
就是变速箱里面半轴囚笼位置卡环
我没看到ABS历史故障,那个卡环是好的
那你变速箱里面有没检查间隙是否变大磨损
你脱出来是半轴链接变速箱的 还是半轴囚笼丢出来
没看到他们检查,内球笼那个球套跟变速箱还是连一起的
那就是囚笼丢出来
嗯嗯
那你这个就是半轴短了或者变形没校好 导致轴距变长
修理店想把半轴直接加长3厘米,这样可以用吗?有什么影响没
需要重新校正跟同样车对比下底盘数据才可以
或者就是把半轴加长 只要行驶起来没异响就可以使用
没影响的 只要能找到刚好长距离半轴就可以使用
哦!谢谢你!我打电话问下我朋友,刚去他店里时读了一次ABS故障码,我问下他再发给你看下!
好的
你这半轴没丢出来时候 ABS灯也是一样会亮 解码器插上就灭 而且没有故障是么
是的
我看他一读取故障码就灭了
那就是ABS总泵故障
故障码是C0229
他说是制动压力释放时间过长
右后轮的
等等我查下故障
好的,那么晚了辛苦大师!
是的 你这故障就是你说的含义没错
首先你要排下刹车分泵没个轮空气看看是否压力多一样
排过气了,他们
以及刹车分泵有没抱死 或者感应器脏或者损坏导致脏
你感应器有没更换过 要是有那就是ANS泵电脑故障了
感应器是跟轴承一体的,他们说清洗不了,也没换过!刹车分泵我看着他们排空气,没什么问题!
那维修师傅有没用解码器检测下四个轮数据流是否一样
要行驶看每个轮速度是否一致
要是右后轮没有数据流变化那肯定是这感应损坏了
这个可以撬出来的 不过有点紧不好撬
需要拆下整个轮芯才可以拆下感应
看过数据流4个轮转速是一样的
那就是总泵了
百分百了问题就是ABS泵更换一个就可以
需要换ABS泵吗?
好的,谢谢您!
需要更换的 不然没办法排除故障
除非你不用这个防抱死系统
明天去看下,不行再问你哦!后天要用车了!
还有你这ABS灯亮 手刹灯是不是一起亮不受控制
好的 到时候不明白继续追问我 谢谢
手刹灯是正常的
好的 那你先去检查ABS泵 而且你这显示数据多正常 只有泵本身会导致
好的!谢谢!
到时候有不明可以继续追问 谢谢
希望我的回答能让你那你满意谢谢
在吗?大师,ABS灯我用电脑打开ABS泵出口,入口电磁阀!故障灯暂时不亮,试几十次后又亮!
在
那你这故障现在ABS泵有没更换