发动机抖动平时上下班没反应开高速超过40公里就epc发动机报警然后尾气故障等亮之后发动机就开始抖动给油无力
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刘国斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-31 22:23:43

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你好！epc灯亮说明发动机电控系统检测到故障代码，需要用诊断电脑读取故障码，根据故障提示予以维修才能恢复正常！

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斯柯达昊锐，12年2月份车。96000公里，车突然EPC灯亮，发动机故障灯也闪亮，车抖。熄火后重新打火就好了，最近一段时间偶尔会早上启动汽车的时候抖动厉害，觉得动力有点差，发动机声音有点大

检查点火系统

林泽坤

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上次咨询过你昊2，oT，换了一再制造发动机，行进中80以上，收:油门发动机抖动，发动机公司建议拔掉凸轮轴传感器线试再开就没有抖动，但是过一会故障灯亮起，这不是长远办法。另外每天早上冷起动发动机EPC报警三下，然后正常，请问怎样解决。

通过沟通，发动机无故障代码（发动机无故障代码并不代表发动机正常）需要结合读取发动机数据流，（已经提供发动机数据流）分析问题。我建议你更换两根凸轮轴。

张江海

4.8

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09款斯柯达昊锐2.0T换完喷油嘴开了一段时间感觉加油动力不足，发动机噪音增大，然后发现链条拉长了又换了正时链条后每天早上开车走一段时间够在等红灯和停车在怠速状态下，发动机故障灯闪烁然后EPC灯亮发动机开始抖动，熄火后在打火启动后恢复正常，请问是哪里出现了问题？

你好根据你车问题描述分析这个车建议你清洗下节气门气门积碳先排除积碳问题希望可以帮助到你谢谢

范壮壮

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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够

李强

4.9

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已服务车主

10013

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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6559

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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力超不了4000转，车熄火再发动EPC故障灯就会灭，这个故障也是偶尔性的，但从今天开始很踩油门就冲不了4000转就没有动力EPC又会亮，然后去了修理厂检查解码器报的节气门故障换了新的节气门总成还是一样的毛病。之后再解码报的机油压力开关。请各位大师帮帮我🙏🏻

王克彬

5.0

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你好我的是10的斯柯达昊锐我的车现在问题是冷车能启动温度上去了之后尾气开始突突发动机故障码和epc灯亮。然后就熄火等汽车温度下去了就能正常启动了请问这是什么问题

建议车主根据故障点，检查下车辆的燃油系统，供电和机械部位。车辆的前氧传感器系统。

张亚军

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你好我的是斯柯达明锐rs2.0t发动机报警。12年的车，跑了100000公里电脑检测故障码消了，早上跑个半个小时到一小时排气收油时候放炮然后发动机报警，换了废气阀，喷油嘴，清洗了三元催化。氧传感器。都不行怎么回事，车开着也正常不抖油门也感觉正常。

建议不要盲目换过多备件。可以读取数据流和正常车辆数据流进行比较一下，看看哪些数据不正常

王树春

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您好:我的车斯柯达速派，16款1.4tEA211的机头，开着开着EPC灯就亮了，然后失去动力，停车后发动机抖动。重新点火有时候一下就恢复正常，有时候要打好多把。报的故障码都是偶发，P0641.P2562。换过涡轮，没用，节气门也换了，没用，曲轴传感器也换了没用，电脑版也换了没用，

燃油压力传感器，增压压力传感器，节气门，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器

陈新安

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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