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四缸发动机从四缸中塞住一个缸的喷油嘴能起动吗?
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孟马超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-27 16:16:41
你好,能起动就是抖动大
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任德智
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朱邦磊
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曹守军
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发动机大修完之后,着车一个小时左右四个缸里面会有机油,拆出进歧管,废气管,故障依旧,需测试一下四个缸的缸压,刚压异常可能活塞环没装好
卢子燕
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之所以4缸发动机它叫四冲程发动机,是因为他工作有4个冲程,进气,排气,做工,压缩。每一个冲程的作用都不一样。如果14缸同时喷油同时点火的情况下,它就变成了二冲程发动机了。如果还按照四冲程发动机的设计的话,就会有不必要的浪费。比如一缸他是做工冲程喷油的时候,四缸在排气的时候也喷油,4缸喷的油就浪费了。
屈新
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杨乐
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李文东
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长安跨越王,抬了缸盖四缸失火,有喷油,火花塞有点,缸呀和三缸一样,发动机型号dk12_ 01
根据你的故障码养传感器加热控制 出现这种问题 首先更换氧传感器 因为氧传感器的故障率是很高的 ,更换完氧传感器后 如果继续报加热控制线路 那么就需要检查发动机电脑版控制的占空比 负极信号线 其次就是四缸失火 多缸失火 这个故障与凸轮位置传感器有一定的关系 ,但是目前你这个四缸失火 多缸失火 主要是因为氧传感器导致的 所以先需要更换氧传感器 解决掉氧传感器这个故障 再去观察四缸失火的故障 。
姚民强
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发动机一二缸正常三四缸不工作,第二天三四缸一二缸不工作,火花塞都是新换的,是怎么回事呀
你好,气缸出现失火的现象,先做一下最基本的排查,点火线圈,火花塞,喷油嘴,火花塞新换的,可以排除,点火线圈,喷油嘴重点检查一下 确定没问题的情况下,然后检查一下发动机的缸压是否正常,看一下车辆气缸不工作的时候,看一下是点火线圈不跳火,还是喷油嘴不喷油?ha缸压不足,需要检查气门,活塞,活塞环
高长振
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你好这个车三缸一直抱失火 怀疑缸内直喷油嘴 这个车的缸内直喷喷油嘴要抬发动机嘛
您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,你好这个车三缸一直抱失火 怀疑缸内直喷油嘴 这个车的缸内直喷喷油嘴不需要抬发动机,只是比较麻烦而已,我建议直接更换喷油嘴
刘文强
4.9
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