老师好！我的启辰50，两万公里，最近发现踩下离合器后，转速就升高而且回油慢，请问这是什么情况啊！
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曹嘉亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 22:10:20

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车主您好，这是节气门脏了导致的，您需要到修理厂清洗一下节气门

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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢

检查下节温器。

彭德刚

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你好，我的车是标致2008，跑了1.7万公里，距离上次保养这就是半年多点吧，半合成机油，今天中午显示器显示发动机机油故障，然后仪表机油故障灯亮起，我试着打了一次火启动，然后又试了一次，还启动不了，然后又试了一次，发动机抖动的打着了，于是机油故障灯也熄灭了，各方面一切正常，回家后，找了修理厂，用电脑检测，没发现问题，最后说换了机油就好了，我想问下，像这种情况，应该怎么办，检查那些？谢谢了！

建议更换机油

尚战魁

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我的是标致307,于2010年购买，现跑了近7万公里。大概-年前，车子在启动后，开始行驶的-段路程内，在轰油门提速后，放开油门时，车底总有咣咣咣的声音，就像簧片生锈声音一样，行驶了一段时间后，就没有声音了'，每次都像这样。咨'询了下4s店，说是正常的，说是什么烟尘方面的赌塞，车子开热就行了。可最近刚开始开车时无声音，开了一定时间后才有声音，而且开了很长时间才几乎无响声，每次开车都象这样了。请问汽车大师，这正常吗？什么原因，如何处理呢？

闫二训

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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。

你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。

彭德刚

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东风标致40081.6t搭载5g06发动机，18年的，来店解决烧机油，因为好几次没有按时保养导致积碳过多，之前车主说只有机油不够的情况下才会亮机油压力灯，现在解决烧机油更换气门油封后，出现机油压力过低故障，检查油底壳发现滤网堵塞然后清理，更换机油和机油滤芯，拆下机油压力传感器清洗，故障依旧。但是通过数据流机油压力的变化时，发现压力低于1.8bar仪表故障灯点亮，然而有时候怠速在2.0bar以上，深踩油门放掉一瞬间压力就会低于2.0bar最低1.6bar，不知道是泄压还是机油泵堵塞而升不了压力，请问大神技师老师们，有什么思路或者建议吗，还请大家指点

你好，你这个问题三个方面，机油泵，机油格，机油格底座这都会影响，检查一下怠速，1000，2000转的油压能不能跟我发的表对应上，如果对应不上检查一下机油泵。

彭德刚

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我的车是2016款标致3008 1.6thp自动经典型，看了铭牌是2016年12月生产的车。我于2017年2月购买，目前开了983公里。一开始没注意，最近发现一个问题：在车刚启动后，开一段距离，车速40、转速1600-1800，踩着油门加速时，油门踏板总会抖动一到两下，抖动感明显，这种抖动是油门踏突然往下掉一点的那种抖动，但这种抖动不经常，只有冷车启动后才会；其他时间，如果想超车或提速时，油门踏板好像会随着车的提速而轻微震动，但震动感轻微而连续，至提速完停止，这种状况只要加速超车都会出现，经常性的。请问这是什么原因，跪求大师解答，谢谢！

史常锋

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11年标致408，1.6L手自一体。跑了十万公里了，昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了，我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火，重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡，无奈慢慢开回去吧！半路上ABS,ESP灯闪亮（亮一下过一分钟左右灭掉又亮）。到了家倒车入库没感觉到有什么问题，再挂D档车子咯噔响了一下，不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下，而且不显示手动模式了，以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。请教下各位老师，这个大概会是哪里的问题？

去电脑检查一下，看看有没有什么故障吗？先检测ABS电脑。把140的问题排除之后再把其它的故障码都清除掉，在试一下。

陈传海

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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？

根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。

刘庆

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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方，然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难，会发现会出现车辆抖动，然后，变速然后转速下降，车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长，所以问一下到底是什么原因？平常加的是93号汽油，有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低，车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动，启动好以后行驶，不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难，车辆抖动，发动不着轻点油门，以后会出现，好转。

邹海兵

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标致207三厢，2014年5月份的车，跑了7万4千公里了，近期车一打开钥匙（不启动），电磁扇就开始高速转（早上凉车第一次启动也是这样），水温表正常，不太好启动，加油无力，节气门看过，很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障：温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行，结果换了不行，又说线路有问题，让查线路，先让我付两百块检查费用，并说如果线路没问题，估计是电脑ECU坏了，得换一个，要几千块，我一看，4S店现在水平真的太差了，良心太黑了，就没让查，请问汽车大师，这是什么问题？真的是线路问题？可是我车原车线路，一点都没动过，才两年不应该老化这么快啊，请给诊断一下！谢谢啦！

董雷

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