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故障代码是系统过浓，出现了好几次了，节气门清洗了，火花塞更换了，又出现故障代码，一查，还是系统过浓，请教一下

故障代码是系统过浓，出现了好几次了，节气门清洗了，火花塞更换了，又出现故障代码，一查，还是系统过浓，请教一下
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况应当首先看一下空气流量计和汽油压力，包括活性炭罐那根管可以断开进行测试，另外我们可以主要去看一下长期和短期燃油调整的数据是否有不正常，以此来判断车辆是否解决。
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你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
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现在是出现故障代码
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是防撤滑的
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去四S店检查，说是系统过浓
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好的，谢谢
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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓，我先清洗了节气门和进气歧管，清洗了喷油嘴更换了火花塞，月431电脑清除了故障码，路试车30分钟一切都好，今天早上起动车子故障灯又亮了，显示混合气过浓，请问是什么问题？
车子主要是由于混合气过浓引起的故障码，通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现，所以重点检查水温传感器
朱志芳
4.8
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题
多缸失火，可以先检查一下油嘴油嘴，低压油泵压力也有可能，有些火花塞热才质不一样，也会出现多缸失火重点检查火花塞，还有油嘴，油泵
卢青山
4.9
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求专修丰田的高手指点一下汉兰达3.5挂D档或则R档怠速低！甚至熄火故障！电脑检测没有故障码！在P档的时候怠速正常！已经更换节气门！燃油泵总成，火花塞，清洗了积碳
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，第一，进气漏气。第二，排气堵塞。第三，正时缸压有问题。因为从空流看，这三点是百分百有问题的。所以建议逐一排查检修
刘文强
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汉兰达3.5自动挡4驱！挂档熄火怠速低！不挂档怠速一切正常！行驶也一切正常！已经更换节气门，汽油泵，火花塞！清洗了积碳！进气无漏气！排气无堵塞！电脑无故障码！求专修丰田的大师解决！专修丰田！专修丰田
你好，原地停车时入档熄火，多半由于变矩器处于锁死状态引起，建议分解变速箱，确定原因。希望能帮到你
周武亮
4.9
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 而且仪表显示AWD变成2WD调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题
根据现象来看的话，应当考虑高压喷油嘴可能存在喷油过多，所以导致此缸工作不好检查一下火花塞燃烧的颜色以及积碳，顺便做个清洗。
徐文凯
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哪位专修丰田的大师指点一下10年汉兰达3.5四驱挂D档和R档怠速低容易熄火！节气门已经清洗火花塞已经更换！没有故障码！4个氧传感器也是1月换过的！
1+根据你的描述和你的数据流看，发动机数据流还是比较不错的，没有什么问题，你的这个综合情况，节气门如果更换以后，还是没有解决，而且数据都是正常，重点检查一下油路，看看油路有没有过脏，油压够不够 很高兴为你解答
夏明
4.9
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15年出现p0172，更换了副厂的后氧传感器，问题解决了，16年到17又断断续续，出现故障灯，又自行灭了，又更换过后氧传感器，还是时而有时而灭了，故障码还是0172过浓，最近出现的怠速不稳，感觉快熄火又着了，发动机失速几次，前几天去4s店保养后，更换了前氧传感器，空气流量传感器，后氧传感器，火花塞，汽油滤芯，（波油更换不久)清洗了节气门，超声波洗喷油嘴，清洗三元催化器，检查碳罐，故障码还是0172
对这个可能性非常大，因为影响修正的话只有前后氧传感器，这个问题还有就是催化催化还原。三元催化器。你这个是偶发的。如果是静态故障的话就比较好搞。你先看一下再说
卢青山
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丰田汉兰达，2011年在等红灯轻微抖动，停车时也会有抖动，有时候还好一点也没有抖动了，喷油嘴洗过，火花塞换过，节气门清洗过，点火线圈换过，积碳检查过，现在有时还会有轻微抖动，！请教一下谢谢
用燃油添加剂拉高速清洗缸内积碳，还有吧发动机，变速箱支架检查一下，还有检查一下汽油压力够不够
陈启前
4.9
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有没有专修丰田的高手！现在有一台汉兰达3.5！挂D档R档怠速低！甚至熄火！停车档怠速正常！开在路上也一起正常！没有故障码！已经更换节气门，火花塞，燃油泵！清洗了积碳！求高手帮忙解决
先看一下有没有存在缺货的现象，另外有可能是配置方面有问题，检查一下气门正时，另外还需要重点检查一下混合剂是否偏稀。
陈杰
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请问大师我的爱车最近出现一个问题时速达到80公里的时候加油，减油都有"顿挫感,"火花塞、油路、节气门、汽油格、都清洗过、换过3了，到修,理厂用电脑读、故障码为Po172，Po175气缸组1和气缸组2供油修正燃油过浓，请问各大师有什么高见.
刘鹏举
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