你好,根据你车的问题描述分析:建议检查风扇转时,水箱上下水管温度一样吗?暖风水管温度一样吗?如果温度不一样,就是防冻液里空气没有排干净,检查放出来多少防冻液,加进去多少,如果加进去的少,就是防冻液里面空气没有排干净,建议排空气
你好,我是汽车大师银牌技师-段炳坛,很高兴为你解答。
2019年10月18日 16:19
14年、帕萨特2.0、147KW、怠速运转、水温上后散热开始运转风扇转低速停不下来?
建议电脑检测,检测出相关故障后再认真检查维修
防冻液够吗?
够
节温器打开正常吗?
水箱冷
水温多高?
刚换原厂的水泵总成
那就节温器没有打开
不高
空气排干净了吗?
放出来多少防冻液,加进去多少呢?
431电脑读103度风扇会停
如果加进去的少会高速转的
把风扇保险丝拔了正常打开
现在是正常
第二天原地启动就是风扇转了、水箱不热
什么正常
我把散热风扇保险拔了、节温器打开就正常了
但第二天就不行了
第二天水温起来了风扇转就不会停了
转的时候,水箱上下水管温度一样吗?
暖风水管温度一样吗?
一样
手摸了吗?
摸了
现在正常
上下水管温度一样吗?
暖风水管温度一样吗?
一样的
降温看先
哦
节温器打开一次就正常、我昨天试正常、今天下午三点试就没有大循环、就不正常、然后拔散热风扇保险丝到节温器打开、风扇和大循环都正常了
正常的时候、上图就是水温数据流、我感觉高了些
节温器没有拆下检查吗?
奥迪原厂水泵
二代发动机备件号一样
水箱里外不堵吧?
12万公里-一直都是用服务站奥迪防冻液、更换了次
清洗外面两次、都是拿药水洗外面
那就没问题
就剩下节温器了
我在奥迪服务站做的、我怀疑是不是原厂软件程序有问题
问题没到风扇就转了
换了一个小风扇了
新车没注意、散热风扇问题、一直用到风扇烂了才注意到怠速不开空调、风扇低速运转水箱没有大循环
原来换水泵也是因为担心节温器打不开才换水泵总成
节温器建议装车之前检查一下
现在都是散热正常、就是温度达到103风扇才转
不对呀?
温度有点高!
明天再试试、冷车再试试看吧
又挨估计要刷电脑了
是的,
不知道电脑是不是读高了
也有可能
表显示不高、90节温器打开一个循环就动一点点
熄火风扇转几分钟才停
那就正常呀?
现在还在转
熄火转几分不对
几分钟算正常
现在的天气,一般灭车后最多一分
高速还是低速呢?
转有4分钟停了
低速
哦!那就基本正常
副水壶压力正常
着车过程中,高速转还是低速呢?
明天冷车再试试看吧
低速
嗯,辛苦啦!
低速就正常