从故障记录分析,故障现象与空气流量计有直接关系。另外的EPC故障灯,建议找个6150对故障进行读取,然后根据故障记录进行分析,不一定是转向系统故障。如果是转向传感器故障,建议先从新学习匹配转向角度传感器
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
故障主要报的空气流量计嘛
故障记录影响发动机正常工作。
从目前的数据流,无法判定链条是否需要更换,这个数据分析不到,我们还可以通过正时下盖的观察孔观察链条有没有拉长,从观察孔可以看到链条张紧器的齿,小于7齿,就不用管
师傅,图三那个转向角度,是正常值吗?
4s
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正负5度都算正常,超过5度,建议重新校正
4s
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空气流量计会影响怠速抖动的问题
如果转向角度偏差太大,超过电脑理论值,就会报转向系统故障,如果本车没有报,就不用管,另外,及时报了,可以先进行学习,不是所有故障都要更换部件
空气流量计可以进行学习吗?还是需要换件
如果线路没有问题,需要换件,这个不能学习
这种情况必须去4s店修理吗?
这是2000转的数据
这个我没办法帮你分析,全看维修师傅的技术能力,一些修理厂,技术师傅能力强,也能解决问题。4s店当然更加专业
这个数据不能判断什么问题,你这个解码器属于好多年前的诊断仪了,现在都用6150了
4s
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找个6150看看,低版本的解码器,无法正常识别系统
4s
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刚刚开会,耽搁了。
我是重庆的
4s
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没有实践过,这是朋友转发的
仅供参考
好的,谢谢了
4s
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故障灯亮,先读取故障记录,看看都有什么故障记录,根据故障记录来判断和分析
找个6150检查吧