长安CX20仪表板上出现ABS灯以后，仪表板的灯就会很弱，随后就熄火，熄火以后就点不燃
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况主要是检测一下，蓄电池的电压，既然电瓶已经更换，那车辆现在启动就没问题，另外还要检查车辆，其他系统有没有故障，这个需要用仪器在检测一下故障码，才可以放心行驶。

2017-10-16 20:53:38

那你的意思是现在车辆还是打不着火，还是过一段时间又可以正常启动？

我在陡坡的时候选择助燃就能点燃，但是现在助燃后也难以打燃了

那你现在用那个仪器调取的是什么故障码的abs系统可以读出的故障码吗？你是老款的还是新款的呢？1.3的还是1.4的？

我现在就是不知道是什么情况，我是老款的，手动运动版，1.3的

那你的意思是你是车主，什么时候出现的这个问题呢？

启动发动机的情况下，马达是不是正常运转的呢？陡坡的情况下，你的意思是，靠发动机滑行，然后别上档以后着车吗？

我是车主，就在9.30号那天

只要车子启动就正常，但是如果仪表板上出现ABS灯以后就会熄火，熄火以后就点不燃了，就只有靠滑行或者推车

你的意思是车辆熄了火以后，打马达的时候马达没有反应吗？只能靠推车，启动吗？

嗯嗯，是的

那你启动车的情况下，仪表板的灯是闪烁的吗？那这种情况就是电路方面的问题。打马达没有任何反应吗？

嗯嗯，对头，闪烁的，反正就是点不燃

会是什么原因导致的？

我换了制动盘和刹车片会不会有影响？

那你这个abs灯点亮是更换刹车盘和刹车片以后出现的吗？你的电瓶使用多长时间了？

嗯嗯，是的更换之后出现的

你的意思是车辆完全正常了以后这个启动电路，也是和平常一样，都可以正常使用吗？

电瓶用了快4年了吧

aBS灯点亮，适合这个更换刹车盘和刹车皮，有很大关系的。但是和这个车辆熄火，没有太大的关系。

嗯嗯，是的，只要滑行或者推车点燃以后就行，

那熄火这个东西回去怎么问题呢

那你这种情况我建议你检查一下，用仪器调取一下发动机系统的故障码，另外就是检查一下蓄电池的，桩头有没有出现氧化的地方。出现这种情况以后，我怀疑是这个蓄电池，当前的电量不足，造成启动机，无法运转。最后在，测量一下这个蓄电池的电压，你这个故障平时是在什么情况下出现的？

根据你说的这种情况，仪表板的这个灯光会变暗，就说明这个灯在点亮以后，可能这个时候，车辆的，电源已经失去了，没有供电了，没有供电以后，肯定就会造成发动机熄火呀。再测量一下发电机，这个地方发电量是不是正常的？如果充电不好的情况下，电瓶就会，造成亏电。

蓄电池没得出现氧化的情况，也不是电量不足，

这时候喇叭也没得声音了，玻璃升降也比平时慢很多

那你出现这个问题也会去修理厂都做过检查吗？还是目前，没有检查过任何东西呢？

我就是还没有来得及去问，结果今晚就出现了，然后今晚出现了熄火以后，我再进行推车还有滑行再点燃也不行了

那根据你说的这种情况，故障已经出现了好多天了，也除了息火以后把车辆推着，放上一晚上，第二天启动还是一切正常的吗？

不会，只要再这种情况下熄火后没有自己点燃，放一晚第二天也一样的

你的意思是如果出现这个熄火的情况，没有再次点火，第二天还是无法启动车辆的对吧？

嗯嗯。是的

那你这个指示灯，出现点亮以后多长时间这个发动机可以熄火呢

我现在的解决方法是不是要去店里让别人获取故障码？

差不多车子停下就熄火

只要车子不停就不会熄火，到时候转速达不到就会熄火，喇叭也不会响

是的，这种情况肯定首先要调取故障码。以前都没有出现过这种情况，就是更换刹车盘以后，出现了这种情况

嗯嗯，对头。就是更换刹车盘出现的

那大概要好多钱？

你的意思是，灯亮了以后，如果不踩刹车停车的话，这个车不会熄火，一直走的话，也可以继续行驶吗？

嗯嗯。对头

但是好危险

根据你说的这种情况，主要检查两个前轮的那个，轮速传感器，因为你更换刹车盘，他后面都有这个线路有可能，又出现线路接触不良的地方。

轮速传感器有问题会导致车子熄火嘛？

那大概会遭多少钱呢？

根据你的这个车辆问题，因为出现abs等以后才出现发动机熄火的现象，所以说主要就是先检查一下abs控制系统。把这个系统的故障排除了以后，这个熄火的问题可能也就排除了。

更换传感器大概就是，一百块钱左右，你可以去你更换刹车盘的地方，让他给你检修一下，是不是哪个地方没有安装到位。

最好是有检测仪的才能检测出是哪个轮胎出现问题。哪个传感器有问题都可以用仪器读取。

你的意思有检测仪的地方就能知道我的熄火原因了是吗？

是的，这个是属于电路方面的问题，用仪器才可以检测出来，根据仪器读取故障码，查找它的故障原因就可以排除。

哦，好的，我这个问题算不算大问题呢

会不会花很贵的钱？

我问题有点多哈，不好意思

像蓄电池一般多久更换一次呢？

估计你说的这个问题都是电路方面的问题，一般在，还是比较少见的。这个不会花太多的钱，就是电路方面的毛病。蓄电池都是3到5年更换一次。因为这个是电控车，如果蓄电池工作不良电压不稳定，也会造成出现这种情况的，所以说最好把蓄电池这些地方都检查一下。

问的多的话才可以帮助你解答，这个车更多的故障，才能知道车的故障，这个没关系的。

嗯嗯，但是这个蓄电池没有发现其他什么地方的问题，

那如果我明天也点不燃火需要怎么办呢

点不燃火的话，只能是找车辆电瓶过来搭一下电，这个是最好的办法，你附近有这个修理厂吗？你可以叫他们过来给你帮忙，搭一下电，然后把车开到他那个地方检修一下。

要不就是今天晚上找上充电机，把这个电瓶充上电。

我想去北碚4S店看看，

充电机找不到呢

那你的意思是车辆都是在外面修理厂维修的，没有在4s店多定期的保养维修吗？去4s店的话，肯定，检查的比较仔细，设备各方面比较齐全，但是这个维修费用可能会，工时费会比较高。

那你的住的旁边有，别人有车辆吗？你可以找上两根比较粗的线，明天早上把车开到一块。，把电瓶的正极和正极连接负极和负极连接，打，一下车就可以

我的车子都是在4s店看的

哦。那你看你当地4s店离你们那个地方远不远？如果近的话他们都是免费救援的。

一般好多公里是免费救援的啊

车辆保修期都是从你购车开始计算三年或6万公里，以先到为准，如果你有购买的车辆全险，这个也有免费搭电救援这个项目。也可以打电话给保险公司过来搭电。

好像都没有了，只有明天想办法了嘛

如果我去4S店的话，会花好多钱

大概

明天的话也可以推着呢，因为蓄电池，放一晚上的话，它这个电量，还会自动恢复的。但是经常推车，对发动机的正时皮带不好，容易造成跳齿。

大概是什么费用？你明天检查了以后可以再继续咨询我，看检查的是一个什么结果？因为。这个问题关闭的时间大概是两天左右，四十八小时以内才会关闭

嗯嗯，只要明天点燃了我就去4S店

正常检修的话，这个用仪器检测，这个都是不收费的，但是你要更换零部件的话，这个就要收费。

那我明天查出了问题，再问你的话你会回答我嘛？白天

那我去4S店的时候没有出现熄火这个问题，他用仪器检测能不能检测出来呢

你给我发信息我随时都在线的，除非特别忙的时候接收不到，其他时间都可以的。

在这个电脑里面肯定有存储的历史故障码，这个也可以检测出来，但是当这个车出现故障的情况下，这个就比较好检测了。

嗯嗯，好的

谢谢你了

明天我就去问吧

感谢你

不客气！祝您用车愉快！

在吗？

今天我车子换了电瓶，能够打燃了，是不是因为电瓶蓄不起电了，才会导致跑到半路上熄火？

在的。他这种情况是电瓶电压，如果工作不稳定的情况下，会出现这种情况。就是说可能电瓶时间长了以后充不进去电了。尤其是电瓶发热以后

那意思只要换了电瓶换了就不会有这样的问题了么

电瓶必须要更换，因为经过这几次，耗电以后，电瓶已经基本损坏了，以后也不能正常使用了。因为你说的，在车辆只要继续行驶的话不熄火，还可以继续行驶，如果熄了火以后就不会行使了而且是没法启动车辆了，说明，这种情况，发电机是发电正常的蓄电池如果充不进去电，车辆停下来以后，熄了火，肯定就着不了车了，但是你不停车的话能一直跑，说明是，发电机提供的电压。

但是为什么每次都会出现ABS呢？

现在这种情况，有可能是因为这个电压不稳定，造成这个，abs系统电脑工作不良。这种情况你先把电瓶更换了，你不是去4s店有检查检测一下吗？这个先用仪器读取一下这个故障码，具体拍个照片。

我今天直接用的一个新电瓶换上了，然后能够点燃了，你的意思还是要去4S店检测一下嘛

是的，这个肯定要用仪器再重新做一下检查，才能放心。更换了电瓶肯定好，因为你在行驶当中，这个电瓶，停下来以后没电了，换上新电瓶肯定能启动，但是，电路其他的地方有没有毛病，这个还需要用仪器做检查。

我今天去4S店，就让他给我检测还是我该怎么给他说呢

你就给他们说你这个故障现象就可以了，让他们用仪器给你检测一下。

好，谢谢

到时候我给你看看

好的