2010款雅阁3.5L旗舰，故障码显示U1101 F-CAN故障（传动系统控制模块（PCM）-主动控制发动机支撑（ACM）控制单元可能故障ACM控制单元故障（保险丝） CAN（控制局域网）高线路断路/短路 CAN（控制局域网）低线路断路/短路 ECM内部故障具体表现为VCM发动机切换为3缸或4缸工作时的震动无法通过主动控制发动机支座（ACM）通过上推和下拉发动机来消除发动机振动，导致高速巡航闭缸时车辆共振剧烈。请问哪位有案例可以借鉴或指导，万分感谢！
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据故障描述分析，此情况建议首先重点检查下保险，检查下左右机座，如有条件的话可以使用诊断仪测试下左右的AcM执行器，并同时检查pcM到Acm控制单元的通信线路，以及CKp和CMp传感器的信号。

2019-03-28 20:53:03

您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊

感谢您了，车型太小众，当地4S店都没卖过这车，没人会修，麻烦您了！

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维修方面只有钣金喷漆之类，没有机械类事故。更换都是常规保养更换的东西。车子2年前暴雨未关天窗一夜，及时拆除内饰处理，受损或怀疑有问题的模块均已更换

但是这个问题在进水之前就有

首先检查仪表板上7号与14号保险。

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发动机主动控制支座硬件看了，机械本身应该没什么问题

ECM内部故障的可能性大么

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如果涉及到发动机支座或者电脑板等配件，您有渠道么，就一个支座问了遍了供货商都表示没货，店小的都没听过这车。

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没关系的，我碰到这个车已经脑子一片混乱了，能得到你的步骤就十分感谢您了，谢谢！

好的

ACM继电器的位置找不到啊

稍等，找到后回复你

大师，您可找到了，我脑子都找昏掉了

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ACM电脑板上10号线没电，这应该怎么处理

你好，不好意思，我现在在修车，稍后忙完回复你，抱歉🙏🙏🙏

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