捷豹XJL3.0行驶11万公里，早上冷车起步抖动，热车正常，火花塞已更换，节气门清洗。431检测故障码如下
展开

#故障检测# #更换火花塞# #清洗节气门# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #火花塞清洗# #火花塞热值# #节气门清洗# #节气门清洗剂#

杨继坤

4.9

/

已服务车主

5028

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

蒸发排放系统净化气流不正确 - 无子类型信息净化阀 - 范围/性能检查 EVAP 净化阀控制电路是否存在短路、断路。

2019-10-08 16:23:26

mechanic_avatar

师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！

mechanic_avatar

师傅好！

mechanic_avatar

节气门刚清洗

mechanic_avatar

发动机故障灯是否点亮？？

mechanic_avatar

但是车主跑了半个月，还是早上冷车一起步抖动两下

mechanic_avatar

故障灯没有

mechanic_avatar

空气流量计，和碳罐电磁阀是故障点

mechanic_avatar

待会给你分析故障代码

mechanic_avatar

好的，谢谢

mechanic_avatar

不客气，在分析

mechanic_avatar

质量空气流量传感器电路 — 对地短路，电阻过高质量空气流量传感器接地电路 — 电阻过高质量空气流量传感器故障进气温度传感器感测电路 — 对地、对电源短路。进气温度传感器故障

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

蒸发排放系统净化气流不正确 - 无子类型信息净化阀 - 范围/性能检查 EVAP 净化阀控制电路是否存在短路、断路。

mechanic_avatar

我明天先把这两块解决

mechanic_avatar

先把他换了在观察

mechanic_avatar

我也觉得电脑报的故障跟他抖动关系应该不大，是不是考虑其它的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

更换过火花塞密封圈、正时链条一套。修完报P0014排气凸轮轴位置系统性能

根据你的问题、可能正时问题建议更换原来的配件试一下没有更换之前正常、怀疑配件问题

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

您好！我的昂科拉为什么老烧火花塞

烧两个火花塞，就有可能是点火线圈工作不好导致的，更换掉那两个缸的点火线圈和火花塞就可以了

李燕

4.9

/

已服务车主

2410

次

擅长：

点击咨询他

昂科拉1.4t急加速抖动。报多缸失火。喷油嘴点火线圈火花塞缸压都没问题....... 把空流拔了就好了

你好师傅，这种情况下建议跟换点火线圈，火花塞

解伟

4.8

/

已服务车主

4449

次

擅长：

点击咨询他

我的13款昂科拉已9万公里，有1个火花塞点火差，能单独换吗？必须4个都换或必须换点火线圈吗？

有一个火花塞点火不好，具体是火花塞点火不好还是点火线圈工作不良这个要检查一下。火花塞有问题一般都是4个一块更换因为新旧间隙不一样，会影响点火能量。点火线圈如果工作正常，这个不需要做更换处理。

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

昂科拉电脑读取故障码显示缺缸，查了缺火数据，四缸，换了点火线圈，火花塞，喷油嘴也拆下来洗了，而且调换了喷油嘴位置，不挂档怎么踩油门都不缺，挂了档提速就显示缺缸，速度越快缺火数据跳的越快。换了一箱95的油也没用

缺火一般来说火花塞点火线圈气缸压力积碳喷油嘴建议一一排查

冒志伟

4.9

/

已服务车主

5915

次

擅长：

点击咨询他

发动机随机四个缸失火，火花塞和点火线圈这些都换过新的，喷油嘴也清洗过

建议检查缸压，检查点火线圈，火花塞，喷油嘴及发动机工况，视情维修。

黄长春

4.9

/

已服务车主

3489

次

擅长：

点击咨询他

新换几个月的火花塞，近日发现缺缸工作，检查后火花塞融化和气门烧毁。请问是不是火花塞质量引起？

很可能是火花塞质量问题，具体还要进行相关的鉴定

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

大师们，请问我的14款昂科拉，跑了近7万公里，最近高速或中低速总有挫顿感。到私人处维修，说是高压点火过线圈坏了。换了2个，开始没有了挫顿感（就是有的缸高压断火），但用不到一个月，故障又出现了，又换了2个高压点火线圈，又好些了。但之后不到一个月，又有挫顿感了。请问，这种故障是不是高压线圈的问题・_・?火花塞4个也换了的。期待大师们为我解决问题。谢了

您好这种情况的话，不知道更换高压线圈的时候，火花塞检查过没有，如果说火花塞本身有漏电的情况，那么也会导致高压线圈出问题的，所以建议最好把火花塞也检查下看看，是否火花塞漏电引起的点火线圈出故障

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

13款别克昂科拉1.4T，报故障码P 0014,换了凸轮轴位置传感器，还有什么地方故障引起，

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前此车报p0014进气凸轮轴性能故障，建议重点排查一下机油压力，凸轮轴位置电磁阀，可变轮，以及正时是否正常，导致p0014这个故障码的原因很多，具体还要以检测为准。

李强

4.9

/

已服务车主

10013

次

擅长：

点击咨询他

14款昂科拉加速打滕换完点火线圈和火花塞还是打腾也不亮故障灯，是怎么回事

还有就是这个变速箱，它在自动换挡的时候也会出现这个正常的这个冲击。类似于冲换挡的瞬间。那就是真的有问题。1234缸缺火了。这个的话原因比较多。只要有问题就会报缺火。这个的话，如果火花塞点火线圈以及更换过。那么就重点确认我们的油品汽油压力汽油泵。以及我们节气门体节气门里面进气管内是否积炭过多？以及气门口里面是否积炭过多？你当前这种情况可以这样去做个实验，把油箱里面的燃油全部抽出来，或者是先清洗一下油箱，把油箱里面残留的油箱油全部倒出来。然后更换新的汽油滤芯，而加入正规中国石化加油站的95号优质汽油。这个之前确保节气门体是干净的。然后我们低档位行驶。是发动机转速二高的5000转左右，跑个半个小时。如果气门口口有积炭。通过这种大进气量以及发动机高转速，他可以把他的积碳部分给烧掉。来达到重新的密封，使密封更严。然后故障现象大多数都可以消失了。按照我说的试一下吧。

于永洋

4.9

/

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：捷豹XJL3.0行驶11万公里，早上冷车起步抖动，热车正常，火花塞已更换，节气门清洗。431检测故障码如下

昂科拉东风客车华泰B11 零跑C11 江南T11 全球鹰K11 力帆T11 开沃D11 阿斯顿·马丁DB11

热门标签

#按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询app# #保养车师傅喷发动机舱# #北汽新能源配件专卖店# #正时链条# #bcm车身控制模块# #专用车配件# #配件号# #电脑读取发动机模块不通讯# #保险丝盒# #升降玻璃怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳