如果是出现很多故障码的话，这个一般来说都是节气门有问题造成的。要么就是电脑板有问题。像你这个情况建议您先把电瓶负极线拆掉，然后把电脑板的插头拔掉，看一下里面的针脚有没有进水，或者是针脚有没有变形或者腐蚀，然后把车上的搭铁线检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，请问你有故障码的照片吗？你发过来我看一下。
如果是出现很多故障码的话，这个一般来说都是节气门有问题造成的。要么就是电脑板有问题。像你这个情况建议您先把电瓶负极线拆掉，然后把电脑板的插头拔掉，看一下里面的针脚有没有进水，或者是针脚有没有变形或者腐蚀，然后把车上的搭铁线检查一下。
这都是通讯的问题，你还是先把电脑板插头检查一下，把车身搭铁线都检查一下。
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第一次在行驶途中突然熄火，就是这么多的故障码，清除以后无法启动拖回修理厂，把时规，油泵压力喷油信号，点火系统全部检查了一遍，无法启动，电瓶亏电，电瓶冲好以后启动正常，可是司机开到半路又熄火无法启动，故障码太多，清除以后又能启动了。
那你这个问题肯定不是某一个传感器的故障了，这肯定是一个综合故障，您直接检查电脑板的插头。然后检查车身搭铁线，重新打磨安装一下。然后把保险盒的线路检查一下，还有主继电器检查一下。
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好的！谢谢！我再好好的检查一遍。
好的，不客气的
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你好！我全部检查了一遍，都是好的。电脑有没有可能。
如果这样的话，这很可能是电脑板内部有问题了。
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主要是正常的时候无法检查，运转正常所有的线束拉扯，晃动都没有出现症状。
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行驶了几公里没有出现故障。不知道什么时候出现。
那就等出现了再测一下，然后再看一下故障码有没有变化。
如果还是这些故障码的话，那估计就是电脑板有问题了。
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好的，谢谢！
不客气的
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正常的时候只有两个故障码无法清除P0600和P0340
那就是发动机模块的故障。
那就是发动机电脑板有问题了。
