你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
你好
你有没有电脑检查过报的什么传感器故障
氧传感器
清理过积炭 了 也换过火花塞 现在凉车难启动 而且油耗特别高
方便 给您打个电话咨询一下吗
氧传感器有故障会对混合气调整上有影响，如果是导致混合气过稀就可能冷车不好启动的，你这个问题是需要先把氧传感器故障排除再检查有没有其他问题
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而且氧传感器有故障以后，电脑没有尾气数据可以用，控制喷油上就不能准确，是车辆油耗变高的主要原因
换掉氧传感器？
现在就是喷油高
如果确定是氧传感器的问题是需要更换的
我打算淘宝买 那个牌子的好些
我觉得买博士的应该要好点
价位在多少钱 大概
应该几百块，这个没有特别注意过
原厂的应该是2000的样子
换了 没有效果 怎样联系您
仪表的油耗 也不稳
你可以下载汽车大师APP，然后关注我，那就算这个问题结束你也可以单独找我
因为发动机有故障，油耗不稳是正常的，你可以把油耗显示先归零看下
现在就是特别费油 供油特别高 烟洞也能看得出来
怎样归零
恩，先排除氧传感器的问题在检查其他的
瞬时油耗不能归零，百公里油耗可以长按确定键进行归零
我试下
归零之后 怎么看油耗
4s
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就是加完油 仪表显示跑多少公里 我今天跑了四十公里 下去了140Km
4s
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你好 在吗
你好 在吗
刚看到，有什么问题
机油盖 拧下来都是汽油味 是不是高压油泵坏了
昨天说的那个问题 凉车难启动 而且特别费油 是不是这个高压油泵导致的
机油油位变高没有，变高了就应该是高压油泵漏油进去
高压泵漏油和你车的故障现象很吻合
机油比以前耗的厉害多了
烟洞 后面犯黑
正常，如果漏汽油进去，机油会被稀释
你把高压换了，然后把机油换了再观察一下
行 我试试
