你好，根据你描述的问题，这款车首先检查气门积碳和燃烧室积炭是否过多导致的这种情况。以及喷油嘴是否有雾化不好的现象。
你好，根据你描述的问题，这款车首先检查气门积碳和燃烧室积炭是否过多导致的这种情况。以及喷油嘴是否有雾化不好的现象。
根据描述的问题，需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流。进气流量，节气门角度，氧传感器，长短期燃油修正
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这个车我做过火花塞换过，汽油格换过，节气门清洗过，缸压量过，都没什么问题
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也没有故障码
你先把数据留给我发过来。
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好的
好了吗
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不支持发啊
等会儿升级呢
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看不见，拍图吧
现在数据没事
车跑多少公里了，
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9万过来
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公里
冷车缸压正常吗
气门积碳，和燃烧室积碳清洗过吗？
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我没试到，他说上次帮他保养后，清洗节气门后那几天不那么厉害
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我正准备清，就想确定一下什么问题
现在你没做清洗的情况下，你必须得做清洗
这个和积碳有直接关系的
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他冷车要开几百米才会，原地不会
你这种情况最好是冷车的时候跑车测试一下，哪缸失火就针对哪个
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我数据流分析缺火是2缸2次，之前不换火花塞加油都1-2百失火
别的有失火的现象吗？
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没有
检查喷油嘴
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缸压也够，如果你着车拔点火线圈，然后插回去他就不工作了，有点火，摸喷油嘴也工作
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熄火重新启动又可以
喷油量过多。这是一点现象。
这几点你需要做检查的。
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我准备清洗油嘴跟进气积碳
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我想确定一下什么问题多，心里有底
你把这个二缸的喷油嘴对调一下，清洗完以后做记号
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时不时的，有时热车开着60也会抖一下
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热车几率不过，冷车比较明显
嗯嗯
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机械故障率高吗？
主要冷车的时候确定缸压是否正常以及气门是否漏气
这车别的就没有了
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买新车开了3年多就有这问题了，去4s店检查说没问题
嗯嗯
这个喷油嘴也容易坏的
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不是直喷的
嗯嗯，知道
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你换了很多吗？
有过这样的案例的
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我拆出来清的时候应该可以看出来的
只是检测看不出来的。
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清洗的时候雾化应该可以看出来吧
或者是对调测试
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我知道，麻烦啊，修了下次还修
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怕车主不高兴
这是偶发的故障，不好维修的。
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我那天热车试到一次，感觉想动力不足，然后缺缸的抖动，但一下子的
我知道你的意思了。
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我自己车偶尔也会，都不知道什么问题，换了火花塞就好点，积碳也清过😂
那就重点检查喷油嘴。
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几率应该比较大，积碳影响应该不大的，我明天拆出来看看
好的👌
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谢谢你
