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开车时,二档三档加速时车子一钝一钝的
开车时,二档三档加速时车子一钝一钝的
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朱树元
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-22 08:37:23
应该是失火,换一下火花塞试试
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您好师傅,我是2013款的雪弗兰科鲁兹,1.6排量手动挡的,跑了107000公里,一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁,然后电瓶电亏损厉害,车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的,以前时间除了断电瓶都会很准,而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了,要达别人的电瓶,去修理厂找不出原因,师傅说发电机没问题,有可能是车身控制电脑版出问题,昨天换了新电瓶,电瓶灯还是闪烁,发电量还是不正常,求解这是什么原因……?你好
刘奇刚
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李中国
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
陈爱军
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科鲁兹2010款75000公里,热车启动困难,问题1月份左右开始!比如车辆开了半小时或者久一点,温度上来以后再停车后点火就很难启动发动机,要过半小时以上点火才稍微正常,冷车启动正常,点火正常以后中途就不会熄火!去年12月份由于节温器坏了,漏水,更换过节温器总成…1月份由于水泵漏水,水箱漏水了,也更换过,顺带还把正时皮带一起换了(以上都是维修店更换的)1月20号左右,变速器电磁阀故障,在4s更换电磁阀,变速器正常使用!热车启动困难也是发生在1月份以后,而且故障越来越严重,热车越来越难以打着发动机,自己也去清洗节气门,喷油嘴,更换过点火线圈,火花塞,换过水温传感器,也换过曲轴位置传感器,问题依然得不到解决,曾经也给修车师傅测量过缸压,1缸2缸正常3缸4缸一个7.5一个8,但是师傅说缸压也还好,最近上网查询,可能正时皮带没有校对好点火正时也会引起热车启动困难…现在整个人都不好了。。心力交瘁
李清寅
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你好!大师,我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的,目前29000公里,购车两年半,前段时间在高速上出故障,状况显示为:在行驶中失去动力,发动机抖动厉害,仪表盘上显示“请速去检修”,熄火后打火2次才重新点着,立即到4S店检修,说是变速箱里的一个插头松了,接触不良引起的,已进行黏贴加固处理,我的问题:4S店这个说法是不是真的,如是真的4S店这样处理会不会影响安全,因为我还有3个月到质保期,害怕4S店不想理故赔欺骗我,我该怎么办,请大神赐教。谢谢!
如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良,进水等情况,那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
李中国
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你好,想问一个关于车辆热启动困难的问题,车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版,目前开了7万6公里,3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火,后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液,故缺冷却液导致下水管爆裂,最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题,1.防冻液异常消耗,加满几天后就会少一截,停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风,估计是防冻液缺少导致3.热启动困难,只要等发动机冷了点火必着,但等车辆热了以后,如熄火后再点火,需要点2次甚至3次才能打着,车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师,这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗?又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗?
侯海波
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雪佛兰科鲁兹凉车打不着火,热车没事
根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,冷车的时候气缸压力,汽油压力,曲轴位置传感器,以及其他正时数据,以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
冒志伟
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科鲁兹1.6大修发动机后亮发动机故障灯,故障码p0335曲轴位置传感器电路,仪表转速表不动?
有可能是曲轴插头虚接 线路开路导致的 先测曲位插头的电压
陈官贤
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