途观冷启动时发动机抖动、发动机故障灯闪烁,开几步路后灯就自动不闪，等红绿灯和加速到1200_1500转速时也会抖，(一直在大油站加油),是什么原因！？检测结果如图
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汽车大师

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2015-04-30 19:45:35

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你好！据你所述问题原因第一检查火花塞是否点火性能下降第二检查点火线圈工作性能第三清洗节气门和喷油嘴并做匹配根据维修经验大都是点火系统引起此故障码的建议你逐步排查希望我的回答对你有帮助

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薛立新

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途观冷启动时发动机抖动、发动机故障灯闪烁,开几步路后灯就自动不闪，等红绿灯和加速到1200_1500转速时也会抖，(一直在大油站加油),是什么原因！？火塞、线圈对调测试没问题，汽滤也换了，还是这样，最近有上高速猛跑几百公里，有好转点，灯不闪但还是抖，什么问题？

高鲜红

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78000公里大众途观，前段时间因过年路上车子较少，驾驶比较激烈，过红绿灯时踩油门较猛，前天在踩油门松脚后，车子提示发动机故障请送维修厂处理，后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障，行驶过程中给油时车身会抖动，松油门后抖动减轻，仪表盘除epc灯亮外，还有其他几个灯也亮（如下图所示）想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因，谢谢。（车子去年四月保养）

根据描述的现象来看，有可能是点火线圈或者火花塞有问题

李中国

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请问一下，我的车是2008买的，目前跑了九万迈，现在的问题是车速达到60公里每小时左右后，感觉开始加不上力，并且车出现抖动，天冷启动时发动机故障灯还会闪几下。送到4s店之后更换了汽油泵，结果故障还在，现在告诉我说又需要更换高压汽油泵。我想请问一下一般这是什么故障？谢谢

吉伟

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途观EPC灯亮，怠速着车抖动缺缸我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸，故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮，油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了，但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题，更换过二，四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵，油水分离器问题依旧，还是怀疑油水分离器。。。。。。

王秀康

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10款大众途观2.0t旗舰导航版，车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫，然后伴随着发动机灯闪烁，有些时候闪着闪着就长亮，接着epc灯亮，发动机剧烈抖动，停车熄火再打着火就什么事都没有了，电脑检测发动机二四缸间歇性失火，消除故障码就没有了，但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题，火花塞换了，点火线圈换了，积炭也检查了没什么积碳，喷油嘴检查了正常，这种情况下是什么原因？4s店跑了两间都没检测出来问题。

检查燃烧室积炭问题，必要需要拆进气道彻底清洗积炭，然后检查下废气阀是否有漏气的问题，以及发动机线束有接触不良，打铁不好，以及发动机电脑自身有故障

程良建

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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？

根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧

陈新安

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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】

下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修

张荣乾

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途观，不到三年，33000公里，发动机偶尔抖动，故障灯闪，熄火后重启故障消除……行驶中轰大油门一般还不缺缸，怠速轰油缺缸出现几率很大，检查发现2/4两个缸缺缸，已排除喷油嘴，火花塞故障，基本确定是喷油嘴问题，我想不明白如果是积碳问题应该四个喷油嘴都出问题啊？为什么只有2/4有问题？难道是喷油嘴机械故障？？如果这样光清洗也不管用了吧？就得更换了吧？？

都少军

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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车，打车前都是先打开钥匙后进行自检，自检后打火着车，近两天发现自检后一次打不着车，有时候需要三四次，有时候不加油门打不着车，之前是EPC灯亮，亮过后自动消失，发动机正常不抖动，加速正常，今日正常打火，打了四次没着火，最后一次加着油门打着车，车着后EPC及发动机故障灯同时亮起，灭了钥匙后重新打火一次打着，EPC和故障灯常亮，前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了，已经拆下清洗，请问这是什么问题?车辆公里数58000

建议清洗进气道，

李立晖

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