征路者导航仪可以放在操作台上吗

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祥见对话

11年保时捷卡宴水平高度不可升高故障码显示水平高度不可调，高度过低或者过高，已经更换了打气泵，由于更换打气泵时系统内的压缩空气都被放掉 导致系统压力过低，'整个系统无法正常工作，对系统完成充气后，车辆可以上升 但达不到最高点，打气泵工作室测得系统压力过低，怀疑打气泵的继电器触点烧蚀导致压缩机运转无力，从而无法正常工作，需更换该继电器。

这个故障比较复杂，喷油器更换应该一块换，换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理，测量燃油压力，看看压力调节器，滤清器，高压泵等部件功能是否良好。

你好，很高兴为您服务，这个保时捷卡宴电动尾门液压撑杆，由于它是油压压力的，很容易造成这个管路破损或者是断开所导致的，尾门无法正常使用，这个只需要在更换完油管和城管以后进行后门打开，然后升到最顶部位置，进行加注液压油，加注在一半以上的位置就可以。不用加满直接在中线向上的位置就可以。另外不需要排空气，直接进行安装就可以。

保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映：该车启动后发现车辆前部高度非常低，于是上车后升降底盘，发现没有任何反应，故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁，重复启动后故障依旧，仪表提示底盘失效。 故障诊断：首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码，在水平控制／PASM（A2.3）中有两个故障储存，故障码000283：液位控制，未到达位置；故障码000284：控制位置不可调，车辆过高或过低。 接下来删除故障码，由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高，所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准，发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气，此步骤注意车辆必须在升降机上，将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下，前后悬架处于最低位置，启动车辆操作底盘升降开关，车辆没有任何变化，接下来测量空气悬架气泵电源，没有12V供电，根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56（40A）。 检查发现熔丝烧断，接着更换相同型号的熔丝，再次启动车辆听到了气泵工作的声音，但是工作了1min后车辆没有升高的现象，操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态，熄火后5min再次启动，气泵又工作了1min后，仪表突然再次显示底盘失效，检测故障码依旧相同，拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵，气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵，根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气，接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气，将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头，按规定将压力调至11kPa，同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下，再次删除故障码，操作底盘升降开关，底盘升降正常，故障彻底排除。 维修小结：该故障是空气悬架气泵自身损坏，导致长时间处于工作状态，气泵过热最终导致气泵熔丝烧断，出现底盘失效无法升降故障。

这种情况的话，拖底损坏的配件是可以陪的，但是你开回家后，发现有漏油了，然后在开到修理店导致发动机出现问题的，首先漏油问题你发现后应该先进行检查机油或者说可以打售后电话进行咨询下的。不是说啥都没检查，就直接开去修理店，这样的话导至的问题属于个人原因引起的