根据客户描述，燃油流量控制阀在那里故障分析，故障建议检查，确认是高压故障还是低压故障，如果确认高压故障请确认高压侧压力是否在3.4-8兆帕，确认熄火后高压侧瞬间燃油保持压力！
你好，我是汽车大师银牌技师-陈点点，很高兴为你解答。
您询问是高压还是低压
请把132****2977换成131****7063
低压单向阀在油箱油泵上！
高压流量是高压油泵电磁阀控制的
我电脑检测有这个故障
您的数字看不到
把故障码发我看看、帮你分析一下
如果好流量问题一般是低压多
燃油流量控制阀，对地短路或开路，
故障代码！汉兰达区分高低压
您检查一下高压油泵
我车一挂档，抖的很厉害，电脑测高压为3.60MPA，低压398kPA
是不是燃油流量控制阀就是高压油泵
是的高压油泵控制的
高压油泵正常压力多少，低压多少
5左右
3点几还可以
现在急加速怎么样啊
低压油泵压力标准296-833kpa
高压标准3400-8000kpa
您3.6应该影响不大
现在您车子有什么问题，
怠速没事，挂档抖的厉害，高压超过8就能加上油门不抖，在3.8就不行
行驶过程也是
确认低压没有问题就是高压故障、我建议您检查一下喷油嘴，也没有泄漏，高压喷油嘴，汉兰达故障比较多
车子多少公里了，
车子行驶18万
您使用诊断电脑看有故障时低压压力正常吗，如果正常请检查高压喷油嘴是否泄漏，剩下来就是高压油泵！
我们店里一般高压喷油嘴泄漏比较多，正常10000公里就要清洗一次不然容易堵塞！
向低压喷油嘴用压力表测是3个多，向高压油泵去的在3来回晃动
这车有两套喷油嘴
那高压不稳定，熄火后高压侧看看瞬间下降厉害吗？
低压喷油嘴不影响
加油门就不动了，
你说的是高压吗，
对
看看熄火瞬间变化程度
加油门喷油多会减压正常
车现在不在，如果下降了怎么回事
如果下降直接拆高压喷油嘴！
报的故障码需要修那里
说明高压喷油嘴泄压
如果不下降那
不下降确认低压油泵正常就是高压油泵问题！
您点击我头像关注我车来了把故障码发我，我帮助您分析解决！
故障码也指的是高压油泵吗
流量故障诊断码高低压均有，现在不能确定
好
我现在主要负责广汽丰田、广汽传祺，通用别克4S店技术总监，有什么问题汽车大师联系我！
我怎么关注不了
直接可以点击我头像，下面有个关注
点头像的时候，到百度页面了
可以关注了吗？
还不行
您的百度用户吗
使用微信关注公众号汽车大师然后搜索我的姓名点击头像关注
是百度用户，我收到了有关注，但是在我的关注里没有
我看到，谢谢点点老师，有问题我在问你
好的！不客气应该的，
用户需要我帮助随时可以提问我
谢谢，以后有时间一定找你
感谢关注，汉兰达请按照我说的3个方面去确认，肯定会找出故障！
