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11年进口途欢,2万公里,有时候,发不着,什么原因,然后会出现故障码
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张江海
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要用电脑读取一下具体的故障代码。进行分析问题
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具体什么故障代码?
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就是照片上的,中间照片那个黄色的
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发动机故障灯,需要用电脑检查一下具体故障代码
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电脑进不去
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德国带到中国来的车
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诊断系统应该可以的
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你到进口大众4s店
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根据描述的故障提示:偶发性启动时间过长 我给您的诊断思路是:本车没有故障记录,并且故障现象的发生没有规律,故障间隔长,这是判断故障点最难的地方。 从视频上仪表指针看,故障发生时,开始启动的几秒钟,仪表指针没有反应,之后指针有上浮,最后着车了,指针恢复正常指示,怀疑发动机转速信号并没有正常发出,已至于指针没有反应,后期有一些上浮,有概率是发动机控制单元在作用其他传感器进行判缸试错。 这个分析也不能完全成立,因为既然有了发动机试错,就必须是发动机控制单元已经丢失了某个转速信号,势必会报故障,这一点也说不过去。除非这个电脑版还被刷机过。正如他有改一键启动一样。 建议:综上所述,做出以下建议,请参考。 第一,周边找一台双通道示波器,测量曲轴与凸轮轴位置波形,有条件的话,分别记录正常时的波形和故障发生时的波形,(注意,测量时,需要断开正时vvt插头,这样正时不参与调节),这个测试既可以看出传感器信号是否正常,也可以判断正时有没有偏差。 第二,读取故障发生时的汽油压力。 第三,就是改装,详细询问车辆有没有改过控制单元的参数,特别是发动机,车身控制单元,因为改了一键启动,不排除涉及到防盗控制单元的参数变动。也可以直接测量故障发生时是否有点火信号和喷油信号。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李中国
4.9
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已服务车主
19827
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏
根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
张江海
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德国进口大众途欢雷达匹配
孙佳顺
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