第一个问题建议去服务站找同款车型或者找几个比较要好的同款车型的车友交叉试车验证是否存在区别，如果验证后明显有抖动的区别，则再进行维修排查。第二个问题，这种情况应该是属于正常的现象。鉴于新车，如果人为有问题，可以回服务站让师傅检查确认是否正常，排除安全隐患。
你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。
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你好
第一个问题，对于感知性的问题，建议找同款的车型进行试车对比，比如让服务站提供同款车型或者和到车友群跟车友同款车型进行对比，然后再验证是否都一样。因为感知性的问题，每个人的感知敏感性都不一样。
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肯定不是感知问题，是非常剧烈的抖，巡航定速75特别明显，其他速度没有，能明显看到车头上下颠簸，人的腿跟着车抖动
第二个问题，因为车是前驱的，如果前轮的制动力是比后轮的大的，也可看出前面的制动片明显比后面的大，所以前面的制动片和制动盘都会比后面的磨损快，制动盘有起槽这个是正常的，是和制动片摩擦产生的，同样后面的制动盘看起来也会比前面的光滑。
你说的抖动本身就是感知性的，你说抖，但是我去开可能就会觉得不抖，所以建议找同款车去试车对比，不同的车换不同的人交叉试车对比才能确定是否正常。
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前制动片不是起槽，是基本没有磨损，和新车变化不大，表面的纹理都还在，那层黑色的氧化层没变化
如果方向盘也跟着抖，这个有可能是前轮动平衡数据不对或者钢圈和轮胎有变形，也有可能是离合片的问题。
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方向盘不抖
只要刹车正常，这个都没事的，而且车子才开了一千多公里
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嗯，一般都说前刹车磨损快，我这个前刹车没磨损，所以问问是否有问题
制动盘本身是铸铁的，一般能用几十万公里，就算有磨损也不会说，开个一千来公里就看出明显的磨损痕迹，不要岂不是比刹车片磨得还快，刹车片都能用上6-8万公里，只要刹车没有异常，比如刹不住就没有问题。
