目前这种情况要先处理底盘变形的零件下支臂包括减震器以及羊角,这个都要检查一下。然后重新调整四轮定位数据,把这个都排除了以后,如果还出现这个问题,就检查电动方向机转向总成。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
就是车在高速上直线行驶的时候,如果不左右修正方向盘,就会有跑偏的情况吗?
对的
开的特别累。
上个月换了4条轮胎
正常行驶起来,根据他这个路况的话可能会有轻微的,但是只要稳住方向盘肯定是没问题的。
路面很平也会这样。我开其他车不会
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换轮胎之前就有
这种情况必须检查四轮定位数据。更换新轮胎的话,一般必须重新定位。
做了四轮定位
如果还有这种情况,那里检查方向转向系统了。
转向机还是什么?
就是电动转向机总成,就是控制方向系统的这个转向方向机。
只要四轮定位数据正常底盘没有任何问题,那就是电动转向控制转向机这个系统的问题。
这个总成包括了哪些部件
就是转向机和那个电动助力转向系统一体的。
他正常电动转向系统的车速越快,方向盘应该是越稳重,车速越慢,这个方向是越轻,但是你现在这种情况明显是转向系统有工作不稳定的情况。
以前有做过其他的维修吗?就是减震器这些东西有维修过吗?四轮定位数据都是正常的吗?
10码的时候,方向都有点重
没换过减震
四轮定位数据正常的
那你目前说的这种情况还是这个电动转向系统,方向机可能有问题了。这个得去修理厂试车,这个就能检测出来,大众车的这种方向机是最容易出现问题。
没有故障码
4S不认
没有故障码的原因是它这个电控制系统都是正常的,但是出现这个问题的话,有可能是机械方面的问题,他肯定是不会出现故障码。
你要是保修期的话,4s店不承认,那最好的办法他不是有试驾车吗?开着他那个车两个车对比一下不就出来问题了吗?
方向机内部吗
对比过,试驾车很轻
我的重
他这个是带电动转向助力的,这个系统是比较复杂,里面是靠电机来带动转向机的这个机械系统来工作。
所以呀,你对比了以后你的方向和那个车不一样,那肯定就有问题啊,他为什么不承认呢?这个就是最大的区别
有故障码的话,他是要看哪个系统有问题,电控系统有问题才会有故障码,机械系统有磨损,他肯定不会有故障
那我这种情况要怎么弄呢
现在如果底盘都正常的话,轮胎都没有任何问题主要就是检查转向系统这一块儿了。
如果你还在保修期的话,那肯定得让4s店尽快免费处理更换呀,因为更换一套原装的要好几千呢。
去4S店索赔吗
你看你还在保修期吗?在肯定让4s店索赔啊。
在保修期的话,你就去4s店,让他给你彻底检查,他如果说没问题的话,你可以找同样的车型做对比。如果发现确实不一样,那肯定是有问题啊,让他检查就可以了,这不是很简单的一个问题吗?
在的
明年6月到期
4s店往往都是这,保修期,肯定是不想给你好好检查,拖到出保了,你自费的话他肯定很痛快就给你换了。
我直接去4S店吗
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我怎么阐述我的问题
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4S说是定位问题,报价380做定位。有这么贵吗
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它都没给检查。
都没上定位机
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他们仪器上好像有凌渡的数据
我的左前轮外倾是0.32
你让他对比一下。和这个数据是不是一样的
右前轮达到0.9多接近1了
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那现在怎么办?
对啊。
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去四轮定位的地方,你不是说那个师傅都说在正常范围之内吗?他怎么能差距这么大呢?那说明他那个四轮定位数据有问题。
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减震器也会变形吗
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我的方向重是不是这个原因
右前轮1度
左前轮0.32
目前必须把四轮定位的这个数据给它调整到最佳状态,才能考虑其他的。因为这个四轮定位数据不准确,会影响好多东西,就是你这个轮胎吃胎包括方向这些地方都有影响。
前轮外倾角好像不能调吧?
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减震一般换是两边都换还是怎么?
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我16年的车
6万公里
根据目前的公里数,最好是两个同时更换。这样使用起来比较平衡。
更换羊角行不行呢?说不定减震没变形。羊角变了呢
这个东西说不准,我们一般要维修的话,两样东西都是先更换减震器,如果不行的话再更换羊角,因为它这个东西用眼睛看不出来。因为更换羊角还要涉及到更换轴承这些东西。
这个是4S之前的技术经理
现在出来单干了,他说应该能帮我调回来
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那你有时间去试一试吧
反正不管怎么样。两边相等就对了,对吧?
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如果我两边都调成0.6呢
一个加3一个减3
这样是不是就好了
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我这车减震器大概多少钱
要不要一千多
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换肯定是去4S
这种配件。
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一对吗?
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减震和羊角变形是同时都变形的还是?
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在吗?这个师傅说调不了,说我这个没问题
他说这个过坑最先变形的是下摆臂
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