根据你描述的这个车转速，在1500到2000转的时候，离合器踩下去之后。有轻微的这个共振现象，这个需要检查一下这个离合器分离轴承看下有没有问题。还有就是检查一下发动机的数据流是否在正常范围之内。如果质保期快要到来的话，去4s店着重检查一下这个分离轴承，这个如果不行的话，那就需要更换掉，然后跑一段时间再看一下。更换分离轴承的话，这个不影响其他的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个车跑了多少公里了？
16600了师傅
新车是不是买回来就有这种现象？
新车买回来三千公里就有这问题给4S反应过这个问题他说正常
现在一直给他们反应他们说解决方案说换离合器总承也行但是他们说不该打包票也彻底排除了这个问题
所以请教师傅我该怎么办是强行让他更换还是不用担心继续使用
这个车就有这种现象的。离合器踩下去之后，这个和发动机把动力切断。然后发动机这个自行运转的时候，就会产生这种轻微的这种共振。更换离合器分离轴承的话，这个也不一定能解决。这个现象不是分离轴承有问题。
哦
嗯嗯
那你说师傅有啥好办法没有
这个车就会产生这种现象。离合器踩下去之后，发动机和变速箱切断，动力发动机自行运转的时候。会产生轻微的，共振现象。
属于正常么郑师傅，不用管它么
属于正常的，不用管，正常使用
如果开到七八万会不会加重损坏
不会的！
听网友说往离合器油管上帮扎带会减轻，有道理没有？
估计不行。你可以试一下
起步离合器不抖挺平顺就是超了1600转踩离合换挡时就感觉震动了，很担心会造成其它地方损坏？
不会的，这个你放心吧。
师傅你经验丰富见多识广，这种现象有啥好方法缓解么
把发动机舱打开之后，把发动机上面那个装饰的塑料盖检查一下。看一下有没有松动，这个共振的时候，这个有松动也是有这种声音。
今天去4S店找师傅看过打开过了前机盖发动机上塑料那个盖子目前没有松动现象他也没有给我说出好方法
同款的这个车大部分都有这种现象。估计是不好解决的。就算是更换离合器分离轴承之后，估计也会还是有这种现象。
发动机机舱他们都检查遍了，也没有给个好方法
嗯嗯。这个不影响车辆的使用的。只会有这种现象而已。
那你说师傅这款车出厂胎带几率大呗
可是我同事也是给我同款车人家没有这种现象？
是的。估计就是这个出厂是带的这个问题。可以和4s店协商一下，然后给你检查一下。要不然就把离合器分离轴承更换掉，再试一下。
哦
嗯嗯
因为再有多半年就过保了所以，不知道这么来处理这个问题
那就有时间了，去4s店，然后把这个分离轴承更换了。
来回拆卸我怕弄得还不如从前，很担心他们来回折腾
这个不影响的
