你好，发动机在下坡时变速箱会反推发动机导致发动机转速上升，这是正常现象
第二个问题，再开启空调的时候发动机动力下降真空度下降，在连续踩刹车之后真空释放，会导致刹车，助力减弱，
这也就是不建议在长时间下坡时，长时间使用刹车的原因
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你好，我的意思第二个问题是在平路时，遇着堵车或者倒车。
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不是说下坡的时候
我就是举个例子，你的车辆正常行驶或者是怠速，只要连续踩刹车几次之后基本上就会失去助力这是所有
这是所有不配备电子真空泵的 共同现象
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因为遇着缓堵或者倒车，不可能不连续刹车噻
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意思就是这款车有问题，对吧！
那是因为在缓慢行车或者倒车的时候，即便没有助力，车辆的制动了也足以保证车辆静止
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他售后给我打电话说是因为我排量小
跟排量有一定的关系，佩戴涡轮增压的车型基本上会佩戴真空泵，您可以去店里检查一下真空助力
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我就问他qq车排量更小，怎么不会这样，他就回答不出来，只是叫我开回去处理
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我这不带涡轮
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嗯，我只有等把事情忙完就开回去找他们，因为同款车，别的都没遇到这种情况
QQ需要的制动力小
嗯好的建议您去店里检查一下真空助力系统管路有没有松动或者泄露，如果这些都没有问题的话，建议观察使用，应该是没有太大问题的
你要明白的一个汽车理论就是，发动机转速越高，节气门后方的真空度越小，此时的制动力助力越弱，并且制动，时间越长，真空被用完，此时就没有真空助力了
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好谢谢，我那天就是去别的地方售后保养发现的这个问题，当时把修车师傅都搞晕了，他把所有都检查了没找到问题，后来打了很多个电话后，告诉我，只有在空调开着的时候会导致刹车没有，把空调关了就没事，说，只有等厂家想办法处理了。因为他也只是一个二级维护，技术和条件都有限，所以我只有等回去再找售后了，总之，谢谢你们。
