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君越
09年别克君越2.4，LE5发动机，因冲缸大修清洗油道后机油压力偏低(维修手册要求转速1000转3.44bar-5.5bar)实际测量压力3.0bar，已换大瓦、小瓦、机油泵，故障依旧。另外机油压力低是否会引起p0016、p0017故障

09年别克君越2.4，LE5发动机，因冲缸大修清洗油道后机油压力偏低(维修手册要求转速1000转3.44bar-5.5bar)实际测量压力3.0bar，已换大瓦、小瓦、机油泵，故障依旧。另外机油压力低是否会引起p0016、p0017故障
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曹金牛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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不知道当时你有没有解体凸轮轴，进排气凸轮轴装反了的情况，如果拆了凸轮轴建议你拆下执行器侧的第一道瓦盖看看瓦盖上的油环磨损痕迹是否对得上，进排气凸轮轴油环位置不一样，看磨损的痕迹容易区分出来，如果你没拆，此项可忽略。 拆下执行器电磁阀用抹布阻挡好，同时做好个人防护打车看看上油情况，排除油道堵塞的可能。 再不行换两个执行器看看。
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你好，我是汽车大师金牌技师-赵勃，很高兴为你解答。
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机油压力不够会引起这两个故障码
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那还会是什么原因导致机油压力不足呢
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可尝试更换粘度高一些的机油做个测试，看看机油压力是否升高，用此方法判断一下是否由于装配间隙过大引起。
mechanic_avatar
报这两个故障码的原因较多，你还更换或维修过什么地方，都发来看看再帮你分析一下
mechanic_avatar
还有，除了这两个故障码外还有没有其他故障码？
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粘度高的不好找呀，现在已经用10w-40了
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换过机油泵、大瓦、小瓦、连杆、正时链、导轨、张紧器
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就这两个故障码，正时按维修手册对的，这也没什么悬念，客户来之前是没有任何故障码的
mechanic_avatar
曲轴位置和凸轮轴位置传感器安装没有问题吧，最好确认一下
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马志路
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李浩彬
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尉韶波
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李培雄
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刘成超
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您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是发动机内部问题，现在要考虑的就是，第一机油润滑。第二配缸间隙，这是重点，其他暂时不用考虑
刘文强
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你好，你这种情况，建议您做一下发动机内部的清洗，然后再加机油之前先加点发动机内部修复剂进行烧机油的缓解。
高长振
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢
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张万东
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