11款老速腾近两个月来发现三次打火不起现象，关闭钥匙再打就好，反正第一打不起好象是没电的感觉，这种现象一般跟哪有关系（电瓶两年多属正常吧，节气门火花塞换得一年半，）
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-18 08:25:21

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这种情况很有可能是起动机有问题。另外有没有检查一下其中电压是否良好？在无法启动的时候，启动机是不是没有运转？

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反正关闭钥匙再打马上好，正常

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请问起动机在哪个位置谢谢

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还有可能是点火钥匙开关有问题。

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关键要看一下你没办法启动的时候启动机有没有运转，有没有听到启动机运转的声音。

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有启动声音

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那发动机内有没有相关故障代码？

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2018款速腾 1.6的 24800公里一年零四个月的车这几天起车怠速时坐在座椅上感觉车向前耸动偶尔一耸一耸的抖动后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是气缸2偶发的，消极的失火后到4s店检查了火花塞和节气门说火花塞还可以节气门有点脏就更换了火花塞和清洗了节气门（打吊瓶）但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神！谢谢！

现在的怠速转速这个是没有问题的，换了火花塞就再观察一下，一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好

林泽坤

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14款改款速腾，1.6自然吸气，手动领先版。行驶38700公里，25000公里左右洗过节气门，三元催化，更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下，离合在半联动发动机抖动厉害，转速在600左右，感觉要熄火，这时给油好像没有什么好转，等开一段时间就好了，特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养，洗了喷油嘴和燃油系统，但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100，正常后也是800.不知道是什么原因，请专家帮忙看看。谢谢！

建议重点清洗喷油嘴，拆下来进行清洗，如果喷油嘴有漏油，需要及时更换喷油器，检查发动机进气管和节气门连接部位，漏气，密封不良，需要修复或者更换进气管

钟丽

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现象描述：2011年速腾冠军版，ea888二代1.8t，8w公里，最近气温低-5度，冷车启动后怠速热车，5s左右发动机抖动，随后转速掉的厉害，喘几下就熄火了，再次打火持续的时间长点，可能也会熄火，3、4次打火后温度高一些就不容易熄火了，但发动机运转还是不太好，感觉抖动，但水温慢慢上升后症状消失，运转平稳。目前措施：换过电瓶，清理过节气门，换过火花塞，清理过积碳，问题依旧，请大师指点

郑晓辉

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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

黄世清

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

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你好，我的速腾车，冷车启动第一次必须要打火两次，以后再点火都是一次搞定。换过火花塞。点火线圈，电瓶，节气门清洗，问题还是没解决

王挚

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我是14款的速腾，1.6手动，行车过程中 1800转和2800转会有很大共振，车子行驶到130码以上，觉得全车都在震动都在抖并且加入无力 170码就已经是极限了，车里震动的待不了人，觉得再跑一会车都要散了

根据你的描述，需要清洗一下节气门和喷油嘴，更换火花塞。清洗三元催化器，然后用电脑检测一下这个进气压力传感器。还有氧传感器的数是否正常，这个还是和三元催化器有关系，需要清洗一下。这个下来需要六七百块钱。是的。需要考虑这个半轴，还有这个球头橡胶套这些东西。不会的。用这个一般的这个手动变速箱齿轮油就可以。变速箱油5万公里更换。刹车油5万公里。防冻液两年或者4万公里。汽油滤清器6万公里。发电机皮带8万公里。需要清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。这些大概就是2~3万公里需要清洗一次。火花塞的话也是4~5万公里更换一次。正时链条有问题的话，一般情况下就是发动机抖动，还有就是这个加速，声音比较大。还有可能会出现加速无力。这个不用管。如果发动机有问题，温度高的话，仪表上面会显示这个故障灯的，有一个水温的那个符号就会显示出来。

郑晓辉

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11年速腾1.6 这一冬天打火不好打得打两到三次或给点油才一次打着待速时偶尔抖动节气门沒洗过换过一次火花塞请问各位大师？谢谢

检查汽油压力，还有清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤芯

陈启前

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你好，我的速腾车，冷车启动第一次必须要打火两次，以后再点火都是一次搞定。换过火花塞。点火线圈，电瓶，节气门清洗，问题还是没解决，有朋友说是怠速马达坏了，有这个可能吗

姚喜鹏

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12款1.4T速腾自动挡，跑了六万六千公里，我车子早上冷车打火的时候很正常，但是中午和下午停几个小时后出现打火慢的情况，电瓶没问题，火花塞刚换，节气门也洗了，有时候抵挡猛踩油门的时候车子要抖一下

建议先检测下水温传感器和喷油嘴

李中国

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速腾发现发现神行华泰B11 发现神行(进口) 零跑C11 江南T11 全球鹰K11 力帆T11 开沃D11

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