首页 汽车大师手机版 联系我们

自动档捷达,起车后刹车硬,给脚油后恢复正常,有时拐弯时偶尔也会出现刹车硬,换了刹车助力器,刹车助力管,刹车主泵,都不见好,求助,多谢
展开

宋洪彬
5.0
/
已服务车主
5337
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
检查发动机有没有故障?
相似问题
相关推荐
董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?         董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?
您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
5.0
/
已服务车主
2208
擅长:
点击咨询他
我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?          前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?
你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
徐明泽
4.9
/
已服务车主
8205
擅长:
点击咨询他
查看更多
气刹硬是什么原因,气刹硬,效果不好原因
气刹硬的原因及解决办法 气刹硬,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 车辆气压不足 要是车辆气压不足,那刹车就会变硬。这时候,你就得找个轮胎修补店,让他们给你“打打气”。 气压管线和气压泵故障 气压管线和气压泵要是出了问题,刹车也会变硬。这
2024-07-01
刹车硬是什么原因,刹车硬是什么原因刹不住车
刹车硬,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车刹车的问题。你有没有遇到过刹车硬邦邦的,感觉刹不住车的情况呢?别担心,让我来给你分析分析。 刹车助力泵 首先,我们要知道刹车硬的一个可能原因是刹车助力泵出了问题。这个助力泵就像是一个大力
2024-06-21
汽车刹车硬有几种原因,汽车刹车硬什么原因
汽车刹车变硬的原因 在河南话里,我们把汽车刹车变硬叫做“刹车邦硬”。这可不是个好现象,因为它可能会影响到我们的行车安全。接下来,我就来给大家讲讲汽车刹车变硬的原因。 真空助力泵故障 首先,我们来看看最常见的原因——真空助力泵故障。这个“小妖
2024-06-27
刹车越踩越硬的原因,刹车越踩越硬的原因是什么
熄火后刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把熄火后刹车变硬,叫做“刹车变硬了”。这是个啥情况呢?咱来聊聊。 刹车变硬的原因 1. 熄火后刹车变硬,主要是因为刹车助力泵中的真空消失了。刹车助力泵是个啥?它就像是个“大力士”,能帮你更轻松地踩刹车。
2024-06-26
刹车脚硬是什么原因,刹车脚硬是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把刹车变硬叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不好惹啊!要是在开车的时候遇到这情况,可得小心了。 刹车变硬的原因 1. 真空助力泵故障:这是刹车变硬最常见的原因。当真空助力泵出现故障时,刹车踏板会感觉明显
2024-07-10
刹车硬有几种原因,刹车硬怎么回事?
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 助力器故障 刹车变硬,可能是助力器出了问题。这助力器就像是咱的“大力士”,帮着咱踩刹车。要是它“罢工”了,刹
2024-07-05
急刹车生硬原因,急刹车之后刹车变硬
急刹车生硬,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车”叫“煞车”。你说这“煞车”突然变得生硬,是咋回事儿?这可不敢大意,得赶紧看看是咋回事儿。 熄火后又踩刹车 有一种可能,就是你熄火后又踩了几脚“煞车”。这时候,“煞车助力泵”里的真空就没了,没了助力
2024-07-05
刹车踩起硬是什么原因,刹车踩起硬是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊刹车变硬的事儿。你有没有遇到过刹车突然变硬,踩不下去的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给你分析分析。 刹车助力泵故障 首先,可能是刹车助力泵出了问题。这就好比你的脚本来有个“助推器”,现在
2024-07-11
小车刹车制动变硬啥原因,小车刹车制动变硬啥原因呢
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把刹车叫“刹闸”。这“刹闸”变硬了,可不好弄啊!今儿个,咱就来聊聊这“刹闸”变硬的事儿。 熄火后又踩了几脚刹 要是你熄火后,又连着踩了几脚“刹闸”,那可能就是因为刹车助力泵里的真空消失了。没了助力,“刹闸”
2024-06-27
奥迪刹车硬的原因,奥迪刹车硬的原因是什么
奥迪刹车硬的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪刹车硬的原因。你有没有遇到过刹车硬邦邦的情况?别着急,我来给你说道说道。 真空助力泵故障 首先,可能是真空助力泵出了问题。这就好比人的心脏,要是它不行了,刹车就会变硬。你得检查一下真
2024-07-05
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳