车子机油有消耗5000公里消耗半升左右测量缸压都是10.5 冷车着火也不冒烟热车也不冒烟废气单向阀换过也没用拆开节气门后面的进气道能清晰可见机油存在请问该怎么办会是气门油封不行了吗
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邵伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-04 06:12:07

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你好，冷热车都不冒烟就没事，5000公里烧耗半升没事，你不要跑太快了，跑的越快烧耗越多，

相似问题

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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年）我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机

骆云宽

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经典福1.8MT两年多，行驶58700公里，一直很给力，从未出现过任何故障。但前两天保养，换了机油机滤，一直用的美浮1号全合成的，清洗了空气滤芯、节气门、也拆下进气歧管清洗了，（火花塞看了下还好，没换）但弄好出门后，发现换挡加速动力不足，转速上升车速上不去，换挡加速转速到2500左右会有敲缸声，空转或2000多接近3000就消失。在行驶一段时间停车发动机怠速抖动声音大、夹杂着嗒嗒声（尤其手放到机顶盖感觉更厉害）清洗后到现在跑了有300来公里了，（昨天晚上发现喷油嘴处漏气，换了密封圈后，漏气解决）但以上现象依然存在，工人试车后说有可能进气支管安装时没弄好，要么是哪根进气管破损，但我有点没底……求大师诊断下原因

熊波

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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2011年买的福克斯三厢平常很少开就每周六开一会到现在总共3万公里左右今天开了下好像有故障了在等红灯时空档状态下转速突然提升到了2千转左右转速忽上忽下车子有点轻微抖动注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度然后我熄火在点火启动时打火半分钟才启动然后一切正常开了不到半小时在前进档状态下转速突然到2000+ 水温到最低位置放掉油门爬坡状态下60码后过半分钟水温到正常90度转速也恢复正常请高手帮忙问问这是怎么回事万分感谢 🙏注：3个月前清洗过节气门做过保养变速箱机油买来到现在没换过其他所有都没换过需要换什么东西或哪里坏掉了吗谢谢

彭继本

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12款新福克斯MT1.6近段时间耗油大清洗过节气门和喷油嘴换过火花塞还是没解决以前百公里油耗表上是6.8这段时间升到7.5 车子四年4.3万公里

建议更换原厂的火花塞，清洗碳罐电磁阀阀的管子。最好电瓶断电，让行车电脑初始化，跑一百公里重新计算百公里油耗。

高龙

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在气修店做了保养，要求更换机油、清洗节气门，现场没盯着看，取车后开去办事。刚开始还正常，大约一公里后，听到排气管出现很大的突突声，刹车也突然变的很硬，感觉踩不下去而且刹不住。继续开了3公里，停车熄火，车子前面突然轰的一声大响，伴随出现一团火苗，火苗几秒即没，然后开始冒烟，赶紧用灭火器喷进去后，没有烟冒出。打开引擎盖，发现节汽门进气管被冲开，另2处有电线燃烧痕迹。想咨询原因？跟保养有无关系？

一般的话，福克斯保养，更换机油，清洗节气门也是非常的简单，一般不会导致起火这样严重的问题，可能还是线路，短路导致的起火

张全体

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清洗节气门发现进气歧管有机油咋回事啊

您好这种情况需要检查下气门盖上的废气单向阀是否有问题了，有可能是这个单向阀有问题，开度过大，所以导致的进气管那有机油

王初安

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你好，我的车是17福克斯自动舒适，现在两年半了，油耗太高了，一百块钱跑170公里，刚刚清洗的节气门，机油一直用美孚一号，这是咋回事？

出现这种情况是正常现象，因为电脑还是会按之前的信息供油的，所以清洗节气门后需要重新匹配学习，检查氧传感器数据是否正常！

杨锺

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之前到时间就做了保养机油啊什么的顺便把节气门喷油嘴还有进气道也洗了洗完了之后修车师傅给我说跑一阵子再过来洗三元催化然后我跑了差不多半个月左右吧就去洗了三元催化洗了之后感觉油耗明显比以前高行车电脑里程掉的也很快我跑1km差不多掉1.5km左右行车电脑查看百公里油耗高达16.4 反正就是洗完三元催化之后我感觉出来的进气道那些的清洗包括三元都是用的打吊瓶的方法洗的一开始油耗增高以为是氧传感器去了好几家让检查一下说传感器工作正常今天又去了一家检查电脑显示这个代码第一缸喷油量过稀之前在别家检测到过但是今天还出现了一个新的代码p0420如图

你好，根据你的描述现在主要问题是油耗高，和你之前做的清洗有一定关系，解决办法，最好清除发动机电脑学习值，然后跑个10来天看看。如果还是不行可以查看水温是否太低，汽油压力是否正常，进气压力是否正常等等。等油耗降下来了三元催化可以用哈多除碳净清洗。不要太纠结三元催化。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。

高晓东

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